Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » bęben hamulcowy Opel ASTRA G liftback (T98) 1.6 (F08, F48) (2000.09-2005.01) 84km » 329211J jurid
wybrany samochód: 
Opel Astra G Liftback (t98) 1.6 (f08, F48) (2000.09-2005.01) 84km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Bęben hamulcowy 329211J JURID

329211J Bęben hamulcowy JURID
jurid 329211J

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numery handlowe:

100128, 329211B, 329211J

numer części:

329211J

dostawca:

JURID

Status produktu: Artykuł wychodzący
Ciężar [kg]4,85
otwór Ø [mm]59
Średnica bębna hamulcowego203,2
Śr. zewn. bębna ham. [mm]249,5
Maksymalna wielkość poślizgu bębna [mm]204,7
Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego [mm]48,5
Całkowita wysokość bębna hamulcowego [mm]61
Ilość otworów8
Ø rozmieszczenia otworów [mm]98
Rodzaj połączeniaPudełko
Średnica otworu flanszy [mm]59
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez pierścienia nadajnika impulsów ABS
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez łożyska koła
Długość opakowania [cm]26
Szerokość opakowania [cm]26
Wysokość opakowania [cm]7
nr EAN3306435052735
Status produktu: Artykuł wychodzący

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Bęben hamulcowy 329211J JURID

Bęben hamulcowy tył
numery OEM:
ALFA ROMEO      51822458
ALFA ROMEO      51916180
ALFA ROMEO      51945971
ALFA ROMEO      60813016
ALFA ROMEO      7774593
FIAT      51822458
FIAT      51916180
FIAT      51945971
FIAT      7774593
LANCIA      7774593

Zastosowanie Bęben hamulcowy 329211J JURID w samochodach:

Bęben hamulcowy

Hamulec bębnowy Jest elementem układu hamulcowego, który jest coraz rzadziej stosowany we współczesnych pojazdach. Zazwyczaj spotyka się je w starszych samochodach lub w autach wykorzystywanych do jazdy miejsckiej.

Bęben jest przytwierdzony do piasty koła. W jego wnętrzu znajdziemy szczęki hamulcowe, cylkinderki hamulcowe, rozpieracze szczęk hamulcowych oraz drobne podzespoły jak sprężynki. Całość osadzona się na osi tarczy nośnej. Szczeki hamulcowe rozpierane są przez cylinderki hamulcowe i tak odbywa się hamowanie hamuylca bębnowego.

Problemem bębna hamulcowego jest brak możliwości samooczyszczania podczas jazdy oraz trudność w odprowadzaniu ciepła, wydzielającego się podczas hamowania samochodu. Czynniki te spowodowały, że większość producentów samochodów nie stosuje hamulców bębnowych na przedniej osi pojazdu..

Bębny hamulcowe stosuje się w większości na tylnej osi auta. Wymiana jest dosyć trudna z uwagi na tendencję do tworzenia się rantu na powierzchni wewnętrznej i prolemami ze zdjęciem bębna z osi pojazdu i powinna być przeprowadzana przez serwis samochodowy. Podczas wymiany bębnów hamulcowe zalecana jest wymiana szczęk hamulcowych, a w niektórych samochodach również łożyska kół.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.