Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » bęben hamulcowy Mitsubishi GALANT VII (E5_A, E7_A, E8_A) 2.0 GLSTD (E57A) (1992.11-1996.08) 90km » 329337J jurid
wybrany samochód: 
Mitsubishi Galant Vii (e5_a, E7_a, E8_a) 2.0 Glstd (e57a) (1992.11-1996.08) 90km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Bęben hamulcowy 329337J JURID

329337J Bęben hamulcowy JURID

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numery handlowe:

100982, 329337B, 329337J

numer części:

329337J

dostawca:

JURID

Status produktu: Artykuł wychodzący
Ciężar [kg]7,42
otwór Ø [mm]43,1
Średnica bębna hamulcowego250
Śr. zewn. bębna ham. [mm]280
Maksymalna wielkość poślizgu bębna [mm]251,2
Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego [mm]68
Całkowita wysokość bębna hamulcowego [mm]90,2
Ilość otworów13
Rodzaj połączeniaPudełko
Średnica otworu flanszy [mm]43,1
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez pierścienia nadajnika impulsów ABS
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez łożyska koła
Długość opakowania [cm]28
Szerokość opakowania [cm]28
Wysokość opakowania [cm]10
nr EAN3306437066594
Status produktu: Artykuł wychodzący

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Bęben hamulcowy 329337J JURID

Bęben hamulcowy tył
numery OEM:
KIA      001126251B
KIA      0K01125251B
KIA      0K01126251B
KIA      897113020
KIA      OK01126251B
zamienniki:
253505
brak
NK
1825253505
brak
SBS
FDR329337
brak
FERODO
237087
brak
VALEO

Zastosowanie Bęben hamulcowy 329337J JURID w samochodach:

Bęben hamulcowy

Hamulec bębnowy Jest elementem układu hamulcowego, który jest coraz rzadziej stosowany we współczesnych pojazdach. Zazwyczaj spotyka się je w starszych samochodach lub w autach wykorzystywanych do jazdy miejsckiej.

Bęben jest przytwierdzony do piasty koła. W jego wnętrzu znajdziemy szczęki hamulcowe, cylkinderki hamulcowe, rozpieracze szczęk hamulcowych oraz drobne podzespoły jak sprężynki. Całość osadzona się na osi tarczy nośnej. Szczeki hamulcowe rozpierane są przez cylinderki hamulcowe i tak odbywa się hamowanie hamuylca bębnowego.

Problemem bębna hamulcowego jest brak możliwości samooczyszczania podczas jazdy oraz trudność w odprowadzaniu ciepła, wydzielającego się podczas hamowania samochodu. Czynniki te spowodowały, że większość producentów samochodów nie stosuje hamulców bębnowych na przedniej osi pojazdu..

Bębny hamulcowe stosuje się w większości na tylnej osi auta. Wymiana jest dosyć trudna z uwagi na tendencję do tworzenia się rantu na powierzchni wewnętrznej i prolemami ze zdjęciem bębna z osi pojazdu i powinna być przeprowadzana przez serwis samochodowy. Podczas wymiany bębnów hamulcowe zalecana jest wymiana szczęk hamulcowych, a w niektórych samochodach również łożyska kół.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.