Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » klocki hamulcowe Audi A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4 (1998.07-2005.01) 136km » 571302D jurid
wybrany samochód: 
Audi A6 C5 (4b2, 4b4) 2.4 (1998.07-2005.01) 136km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Klocki hamulcowe - komplet 571302D JURID

571302D Klocki hamulcowe - komplet JURID

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numery handlowe:

20859, 571302

numer części:

571302D

dostawca:

JURID

Status produktu: nie dostarczane więcej przez producenta
Jakość630
Grubość [mm]17,7
Oznaczenie kontrolneR90 Homologated
Długość [mm]105
Ciężar [kg]1,12
Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś]4
Wysokość 1 [mm]58
Styk ostrzegawczy o zużyciuze stykiem zużycia
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez dodatków
System hamulcowyBENDIX
Rodzaj połączeniaPudełko
Numer WVA20859
Długość opakowania [cm]8
Szerokość opakowania [cm]8
Wysokość opakowania [cm]12
nr EAN3306435011749
Status produktu: nie dostarczane więcej przez producenta

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet 571302D JURID

numery OEM:
CITROËN      95589273
CITROËN      95624484
zamienniki:
540308
brak
VALEO
363702160774
brak
MAGNETI MARELLI
9339
brak
OPTIMAL
FSL428
brak
FERODO
2563
brak
Raicam Industrie S.r.l.
435281
brak
ROULUNDS BRAKING
180417
brak
ICER
180417-066
brak
ICER
26132
brak
LEMFÖRDER
221918
brak
NK
1501221918
brak
SBS
20635.180.1
brak
ZIMMERMANN
V22-0150
brak
VAICO
0144 24
brak
KAWE
36503 OE
brak
A.B.S.
8144.00
brak
REMSA

Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet 571302D JURID w samochodach:

 


Klocki hamulcowe

 

Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
 

Budowa i właściwości techniczne
 

Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.

Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
 

Dobór i eksploatacja
 

Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
 

Asortyment
 

W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.


Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.