Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » klocki hamulcowe » 571410J jurid

Klocki hamulcowe - komplet 571410J JURID

571410J Klocki hamulcowe - komplet JURID

odbiór osobisty: ?
Włochy - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numery handlowe:

21165, 571410

numer części:

571410J

producent:

JURID

Jakość 162
Grubość [mm] 16,5
Oznaczenie kontrolne R90 Homologated
Długość [mm] 95
Ciężar [kg] 1,12
Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś] 2
Wysokość 1 [mm] 49
Styk ostrzegawczy o zużyciu ze stykiem zużycia
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z dodatkami
System hamulcowy ATE
Rodzaj połączenia Pudełko
Numer WVA 21165
Długość opakowania [cm] 8
Szerokość opakowania [cm] 8
Wysokość opakowania [cm] 12
nr EAN 3306435013637

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet 571410J JURID

numery OEM:
ALFA ROMEO      0060 750 413
ALFA ROMEO      0060 750 838
ALFA ROMEO      0060750413
ALFA ROMEO      0060750838
ALFA ROMEO      60750413
ALFA ROMEO      60750838
ALFA ROMEO      60777264
ALFA ROMEO      60850413
zamienniki:
9688
brak
OPTIMAL
BL1436A4
brak
FTE automotive GmbH
9846
brak
OPTIMAL
9517
brak
OPTIMAL
3380
brak
Raicam Industrie S.r.l.
363702160321
brak
MAGNETI MARELLI
12057
brak
OPTIMAL
180698-700
brak
ICER
180698
brak
ICER
540494
brak
VALEO
26547
brak
LEMFÖRDER
26561
brak
LEMFÖRDER
363702160207
brak
MAGNETI MARELLI
221008
brak
NK
1501221008
brak
SBS
0259 02
brak
KAWE
0259 12
brak
KAWE

Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet 571410J JURID w samochodach:

 


Klocki hamulcowe

 

Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
 

Budowa i właściwości techniczne
 

Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.

Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
 

Dobór i eksploatacja
 

Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
 

Asortyment
 

W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.