Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » napęd koła, przeguby » przegub napędowy » 6051 kamoka

Zestaw przegubu, wał napędowy, KAMOKA 6051 KAMOKA

6051 Zestaw przegubu, wał napędowy, KAMOKA KAMOKA
kamoka 6051
Zestaw przegubu, wał napędowy, KAMOKA 6051
6051
84.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
>5 szt. wysyłka Wtorek

odbiór osobisty: ?
Włochy - Wtorek: powyżej 5 szt.
 
    Ocena:
numer części:

6051

producent:

KAMOKA

Strona zabudowy Od strony koła
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 25
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła 22
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] 52,5
średnica zewnętrzna [mm] 80
obrobiony mechanicznie z rowkiem w elemencie wewnętrznym
nr EAN 5908242648064

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw przegubu, wał napędowy, KAMOKA 6051 KAMOKA

Zestaw przegubu, wał napędowy, KAMOKA 6051 ma zastosowanie do modeli samochodów

RENAULT

CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II

Numery OE Zestaw przegubu, wał napędowy, KAMOKA 6051 producenta KAMOKA

RENAULT

8200327707, 8200575489, 8200575490

numery OEM:
RENAULT      8200327707
RENAULT      8200575489
RENAULT      8200575490

Zastosowanie Zestaw przegubu, wał napędowy, KAMOKA 6051 KAMOKA w samochodach:

Przegub napędowy pośredniczy w przekazaniu napędu z silnika na koło pojazdu. Przegub napędowy napędzany jest bezpośrednio półosią napędową i często stanowi jej integralną część.
Zazwyczaj występują dwa rodzaje przegubów napędowych: zewnętrzny przegub od strony koła oraz wewnętrzny przegub od skrzyni biegów. Przegub napędowy jest wrażliwy na zanieczyszczenia które mogą się do niego dostać przez nieszczelną bądź uszkodzoną osłonę przegubu. Dlatego należy regularnie oglądać stan osłon przegubu napędowego podczas okresowych przeglądów pojazdu. Objawem uszkodzenia zewnętrznego przegubu napędowego jest charakterystyczne terkotanie przy skręconej kierownicy podczas ruchu pojazdu.