Zestaw przegubu, wał napędowy, KAMOKA 6111 KAMOKA
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
6111
KAMOKA
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 26 |
| Wewnętrzne uzębienie, od strony koła | 28 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 56 |
| Średnica 1 [mm] | 22 |
| Średnica przegubu [mm] | 76 |
| Długość [mm] | 145 |
| Rodzaj przegubu | Przegub równobieżny |
| obrobiony mechanicznie | bez rowka w wewnętrznym elemencie |
| Wymiar gwintu | M22x1.5 |
| Średnica mocowania - pierścień nadajnika impulsów ABS | 72,08 |
| nr EAN | 5901779841557 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw przegubu, wał napędowy, KAMOKA 6111 KAMOKA
| MAZDA | FA58-22-510 | |
| MAZDA | FA5822510A | |
| MAZDA | FA5822510B | |
| MAZDA | FA782550XA | |
| MAZDA | FD5822510 |
Zastosowanie Zestaw przegubu, wał napędowy, KAMOKA 6111 KAMOKA w samochodach:
Przegub napędowy pośredniczy w przekazaniu napędu z silnika na koło pojazdu. Przegub napędowy napędzany jest bezpośrednio półosią napędową i często stanowi jej integralną część.
Zazwyczaj występują dwa rodzaje przegubów napędowych: zewnętrzny przegub od strony koła oraz wewnętrzny przegub od skrzyni biegów. Przegub napędowy jest wrażliwy na zanieczyszczenia które mogą się do niego dostać przez nieszczelną bądź uszkodzoną osłonę przegubu. Dlatego należy regularnie oglądać stan osłon przegubu napędowego podczas okresowych przeglądów pojazdu. Objawem uszkodzenia zewnętrznego przegubu napędowego jest charakterystyczne terkotanie przy skręconej kierownicy podczas ruchu pojazdu.