Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » szczęki hamulcowe » JQ202058 kamoka
Zestaw szczęk hamulcowych, KAMOKA JQ202058 KAMOKA
62.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Średnica [mm] | 228 |
| Szerokość [mm] | 42 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dźwignią |
| Okładzina hamulcowa | z okładziną |
| nr EAN | 5908242670737 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw szczęk hamulcowych, KAMOKA JQ202058 KAMOKA
Zestaw szczęk hamulcowych JQ202058 mają zastosowanie do modeli samochodów
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
Numery OE zestawu szczęk hamulcowych JQ202058 producenta KAMOKA
FIAT
6001073074, 77363858, 77364264, 77364624, 77364667, 77365620, 77365863, 77366797
OPEL
1605459, 1605108, 1605290, 93168957, 93190003, 95517923
CITROËN
4241N8, 4241P4
PEUGEOT
4241N8, 4241P4, 4241PO
numery OEM:
| CITROËN | 4241 N8 | |
| CITROËN | 4241N8 | |
| CITROËN | 4241P4 | |
| FIAT | 6001073074 | |
| FIAT | 77363858 | |
| FIAT | 77364264 | |
| FIAT | 77364624 | |
| FIAT | 77364667 | |
| FIAT | 77365620 | |
| FIAT | 77365863 | |
| FIAT | 77366797 | |
| OPEL | 16 05 459 | |
| OPEL | 1605108 | |
| OPEL | 1605290 | |
| OPEL | 1605459 | |
| OPEL | 93168957 | |
| OPEL | 93190003 | |
| OPEL | 95517923 | |
| PEUGEOT | 4241 N8 | |
| PEUGEOT | 4241N8 | |
| PEUGEOT | 4241P4 | |
| PEUGEOT | 4241PO |
zamienniki:
Zastosowanie Zestaw szczęk hamulcowych, KAMOKA JQ202058 KAMOKA w samochodach:
Szczęki hamulcowe
Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.
Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.
Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.
Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.