Zestaw szczęk hamulcowych, PREMIER FSB682 FERODO
144.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
FSB682
dostawca:
FERODO
| Jakość | 1127F |
| Oznaczenie kontrolne | E1 90R 011147/011 |
| Szerokość [mm] | 40 |
| Ciężar [kg] | 2,078 |
| Średnica bębna hamulcowego | 228 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dźwignią |
| System hamulcowy | AP LOCKHEED |
| Długość opakowania [cm] | 21,8 |
| Szerokość opakowania [cm] | 19,2 |
| Wysokość opakowania [cm] | 10 |
| nr EAN | 4044197318636 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw szczęk hamulcowych, PREMIER FSB682 FERODO
Szczęka hamulcowa pasuje do: CITROEN NEMO FIAT FIORINO, GRANDE PUNTO, LINEA, PUNTO, PUNTO EVO, QUBO OPEL ADAM, CORSA D, CORSA E PEUGEOT BIPPER, BIPPER TEPEE 1.0-1.7D 06.05-
Zestaw szczęk hamulcowych FSB682 mają zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
Numery OE zestawu szczęk hamulcowych FSB682 producenta FERODO
OPEL
1605108, 1605290, 1605459, 93168957, 93190003, 95517923
FIAT
6001073074, 77363858, 77364264, 77364624, 77365863, 93168957
Producent
Numer OE
FIAT6001073074
FIAT77363858
FIAT77364264
FIAT77364624
FIAT77365863
FIAT93168957
OPEL1605108
OPEL1605290
OPEL1605459
OPEL93168957
OPEL93190003
OPEL95517923
VAUXHALL93168957
VAUXHALL93190003
VAUXHALL95517923
NumerProducentCena
BB1360A1FTE automotive GmbHbrak
53-0093METELLI CIFAMbrak
214 533 0007/KMEYLE Productsbrak
153-093METELLI CIFAMbrak
360219196370MAGNETI MARELLIbrak
BS1162QUINTONbrak
564064VALEObrak
362471JJURIDbrak
5187199GIRLINGbrak
2719758NKbrak
8DB 355 002-971HELLAbrak
8DB 355 005-131HELLAbrak
ADZ94126BLUE PRINTbrak
4192.00REMSAbrak
Zastosowanie Zestaw szczęk hamulcowych, PREMIER FSB682 FERODO w samochodach:
Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:
Szczęki hamulcowe
Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.
Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.
Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.
Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.
Informacje o producencie tarcz i klocków hamulcowych Ferrodo
Ferodo to firma produkująca części samochodowe, w szczególności klocki hamulcowe. Założona została w 1897 roku przez Herberta Frodshama. Obecnie ma fabryki na całym świecie, m.in. w Polsce, Hiszpanii, Chinach, Brazylii i Stanach Zjednoczonych.