Filtr powietrza LX 1827 KNECHT
>5 szt. wysyłka Poniedziałek
>5 szt. wysyłka Wtorek
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| Wysokość [mm] | 60 |
| nr EAN | 4009026509609 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Filtr powietrza LX 1827 KNECHT
Filtr powietrza LX 1827 ma zastosowanie do modeli samochodów
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
LANCIA
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
ALFA ROMEO
166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
Numery OE Filtr powietrza LX 1827 producenta KNECHT
FIAT
0000051772186, 51772186, 51775326, 51806861, 51885352, 52082554, 55192010, 55192012
LANCIA
0000055192012, 55192012
ALFA ROMEO
0000055192012, 55192012
FORD
1542777, 1706917, 9S519601A1A, 9S519601AA
| ALFA ROMEO | 0000055192012 | |
| ALFA ROMEO | 55192012 | |
| CHRYSLER | 0000055192012 | |
| CHRYSLER | 55192012 | |
| FIAT | 0000051772186 | |
| FIAT | 51772186 | |
| FIAT | 51775326 | |
| FIAT | 51806861 | |
| FIAT | 51885352 | |
| FIAT | 52082554 | |
| FIAT | 55192010 | |
| FIAT | 55192012 | |
| FORD | 1542777 | |
| FORD | 1706917 | |
| FORD | 9S519601A1A | |
| FORD | 9S519601AA | |
| LANCIA | 0000055192012 | |
| LANCIA | 55192012 |
Zastosowanie Filtr powietrza LX 1827 KNECHT w samochodach:
Opinie Klientów o Filtr powietrza LX 1827 KNECHT:
Filtr powietrza ma za zadanie filtrowanie powietrza które jest zasysane do silnika i oczyszczanie go z wszelkich zanieczyszczeń które mogłyby doprowadzić do stopniowego uszkodzenia gładzi cylindrowej.
Filtry powietrza mają zazwyczaj postać bibuły ułożonej w formie gęstej harmonijki celem zwiększenia powierzchni filtracyjnej. Kształt filtra powietrza zależny jest od konstrukcji samochodu. Może być on prostokątny, kwadratowy lub okrągły.
Dlaczego należy dbać o regularną wymianę filtra powietrza ? Jego zabrudzenie spowodowane wydłużoną eksploatacją może prowadzić do znacznych oporów pobieranego powietrza i spadku mocy silnika a samochód będzie spalał większe ilości paliwa.