Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » 4229 lpr

Cylinderek hamulcowy 4229 LPR

4229 Cylinderek hamulcowy LPR

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

4229, C08081

numer części:

4229

dostawca:

LPR

otwór Ø [mm] 22,2
Wymiar gwintu 3/8 24 UNF
Materiał Żeliwo
System hamulcowy AP Lockheed
Rozstaw śrub mocujących [mm] 43,6
nr EAN 8032532011713

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4229 LPR

Cylinderek hamulcowy przód L pasuje do: BEDFORD BLITZ 1.8-2.3D 08.69-10.87
numery OEM:
BEDFORD      1443441
BEDFORD      1526276
BEDFORD      91014963
BEDFORD      91109262
BEDFORD      MBU1009
FORD      1513110
FORD      1521950
zamienniki:
A 12 964
brak
BREMBO
FHW4302
brak
FERODO
04-0242
brak
METELLI CIFAM
5006240
brak
GIRLING

Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4229 LPR w samochodach:

Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4229 LPR:

Andrzej, Piastów
2022-08-23
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Cylinderek hamulcowy


Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.