Zestaw przegubu, wał napędowy KAD768 LPR
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| obrobiony mechanicznie | z rowkiem w elemencie wewnętrznym (w środku) |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 59,5 |
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 36 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 100,1 |
| Wewnętrzne uzębienie, od strony koła | 27 |
| nr EAN | 8032928124492 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw przegubu, wał napędowy KAD768 LPR
Zestaw przegubu, wał napędowy KAD768 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
Numery OE Zestaw przegubu, wał napędowy KAD768 producenta LPR
VOLKSWAGEN
3C0407311A, 3C0498099, 3CD498099, 5N0498099, 5N0498099A
SKODA
3C0498099, 5N0498099, 5N0498099A
AUDI
3C0498099, 5N0498099, 5N0498099A
SEAT
5N0498099, 5N0498099A
| AUDI | 3C0498099 | |
| AUDI | 5N0498099 | |
| AUDI | 5N0498099A | |
| SEAT | 5N0498099 | |
| SEAT | 5N0498099A | |
| SKODA | 3C0498099 | |
| SKODA | 5N0498099 | |
| SKODA | 5N0498099A | |
| VOLKSWAGEN | 3C0407311A | |
| VOLKSWAGEN | 3C0498099 | |
| VOLKSWAGEN | 3CD498099 | |
| VOLKSWAGEN | 5N0498099 | |
| VOLKSWAGEN | 5N0498099A |
Zastosowanie Zestaw przegubu, wał napędowy KAD768 LPR w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw przegubu, wał napędowy KAD768 LPR:
Przegub napędowy pośredniczy w przekazaniu napędu z silnika na koło pojazdu. Przegub napędowy napędzany jest bezpośrednio półosią napędową i często stanowi jej integralną część.
Zazwyczaj występują dwa rodzaje przegubów napędowych: zewnętrzny przegub od strony koła oraz wewnętrzny przegub od skrzyni biegów. Przegub napędowy jest wrażliwy na zanieczyszczenia które mogą się do niego dostać przez nieszczelną bądź uszkodzoną osłonę przegubu. Dlatego należy regularnie oglądać stan osłon przegubu napędowego podczas okresowych przeglądów pojazdu. Objawem uszkodzenia zewnętrznego przegubu napędowego jest charakterystyczne terkotanie przy skręconej kierownicy podczas ruchu pojazdu.