Przegub napędowy pośredniczy w przekazaniu napędu z silnika na koło pojazdu. Przegub napędowy napędzany jest bezpośrednio półosią napędową i często stanowi jej integralną część.
Zazwyczaj występują dwa rodzaje przegubów napędowych: zewnętrzny przegub od strony koła oraz wewnętrzny przegub od skrzyni biegów. Przegub napędowy jest wrażliwy na zanieczyszczenia które mogą się do niego dostać przez nieszczelną bądź uszkodzoną osłonę przegubu. Dlatego należy regularnie oglądać stan osłon przegubu napędowego podczas okresowych przeglądów pojazdu. Objawem uszkodzenia zewnętrznego przegubu napędowego jest charakterystyczne terkotanie przy skręconej kierownicy podczas ruchu pojazdu.

obrobiony mechanicznie	z rowkiem w elemencie wewnętrznym (w środku)
Uzębienie zewnętrzne od strony koła	30
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła	27
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]	65
średnica zewnętrzna [mm]	98
nr EAN	8032928083881

Zestaw przegubu, wał napędowy KBM741 LPR

46K741, KBM741

KBM741

LPR

obrobiony mechanicznie z rowkiem w elemencie wewnętrznym (w środku)Uzębienie zewnętrzne od strony koła 30Wewnętrzne uzębienie, od strony koła 27Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] 65średnica zewnętrzna [mm] 98nr EAN 8032928083881

obrobiony mechanicznie z rowkiem w elemencie wewnętrznym (w środku)
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 30
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła 27
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] 65
średnica zewnętrzna [mm] 98
nr EAN 8032928083881