Przegub napędowy pośredniczy w przekazaniu napędu z silnika na koło pojazdu. Przegub napędowy napędzany jest bezpośrednio półosią napędową i często stanowi jej integralną część.
Zazwyczaj występują dwa rodzaje przegubów napędowych: zewnętrzny przegub od strony koła oraz wewnętrzny przegub od skrzyni biegów. Przegub napędowy jest wrażliwy na zanieczyszczenia które mogą się do niego dostać przez nieszczelną bądź uszkodzoną osłonę przegubu. Dlatego należy regularnie oglądać stan osłon przegubu napędowego podczas okresowych przeglądów pojazdu. Objawem uszkodzenia zewnętrznego przegubu napędowego jest charakterystyczne terkotanie przy skręconej kierownicy podczas ruchu pojazdu.

średnica zewnętrzna [mm]	84
obrobiony mechanicznie	z rowkiem w elemencie wewnętrznym (na zewnątrz)
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]	52
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła	29
Uzębienie zewnętrzne od strony koła	33
nr EAN	8032532052075

Zestaw przegubu, wał napędowy KDW511 LPR

07K511, KDW511

KDW511

LPR

średnica zewnętrzna [mm] 84obrobiony mechanicznie z rowkiem w elemencie wewnętrznym (na zewnątrz)Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] 52Wewnętrzne uzębienie, od strony koła 29Uzębienie zewnętrzne od strony koła 33nr EAN 8032532052075

średnica zewnętrzna [mm] 84
obrobiony mechanicznie z rowkiem w elemencie wewnętrznym (na zewnątrz)
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] 52
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła 29
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 33
nr EAN 8032532052075