Przegub napędowy pośredniczy w przekazaniu napędu z silnika na koło pojazdu. Przegub napędowy napędzany jest bezpośrednio półosią napędową i często stanowi jej integralną część.
Zazwyczaj występują dwa rodzaje przegubów napędowych: zewnętrzny przegub od strony koła oraz wewnętrzny przegub od skrzyni biegów. Przegub napędowy jest wrażliwy na zanieczyszczenia które mogą się do niego dostać przez nieszczelną bądź uszkodzoną osłonę przegubu. Dlatego należy regularnie oglądać stan osłon przegubu napędowego podczas okresowych przeglądów pojazdu. Objawem uszkodzenia zewnętrznego przegubu napędowego jest charakterystyczne terkotanie przy skręconej kierownicy podczas ruchu pojazdu.

obrobiony mechanicznie	z rowkiem w elemencie wewnętrznym (w środku)
średnica zewnętrzna [mm]	84,5
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]	51
Uzębienie zewnętrzne od strony koła	25
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła	24
nr EAN	8032532108185

Zestaw przegubu, wał napędowy KFT546 LPR

10K546, KFT546

KFT546

LPR

obrobiony mechanicznie z rowkiem w elemencie wewnętrznym (w środku)średnica zewnętrzna [mm] 84,5Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] 51Uzębienie zewnętrzne od strony koła 25Wewnętrzne uzębienie, od strony koła 24nr EAN 8032532108185

obrobiony mechanicznie z rowkiem w elemencie wewnętrznym (w środku)
średnica zewnętrzna [mm] 84,5
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] 51
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 25
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła 24
nr EAN 8032532108185