Przegub napędowy pośredniczy w przekazaniu napędu z silnika na koło pojazdu. Przegub napędowy napędzany jest bezpośrednio półosią napędową i często stanowi jej integralną część.
Zazwyczaj występują dwa rodzaje przegubów napędowych: zewnętrzny przegub od strony koła oraz wewnętrzny przegub od skrzyni biegów. Przegub napędowy jest wrażliwy na zanieczyszczenia które mogą się do niego dostać przez nieszczelną bądź uszkodzoną osłonę przegubu. Dlatego należy regularnie oglądać stan osłon przegubu napędowego podczas okresowych przeglądów pojazdu. Objawem uszkodzenia zewnętrznego przegubu napędowego jest charakterystyczne terkotanie przy skręconej kierownicy podczas ruchu pojazdu.

średnica zewnętrzna [mm]	79
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]	56
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła	22
Uzębienie zewnętrzne od strony koła	26
obrobiony mechanicznie	z rowkiem w elemencie wewnętrznym (wewnątrz)
nr EAN	8032532053737

Zestaw przegubu, wał napędowy KMZ197 LPR

21K197, KMZ197

KMZ197

LPR

średnica zewnętrzna [mm] 79Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] 56Wewnętrzne uzębienie, od strony koła 22Uzębienie zewnętrzne od strony koła 26obrobiony mechanicznie z rowkiem w elemencie wewnętrznym (wewnątrz)nr EAN 8032532053737

średnica zewnętrzna [mm] 79
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] 56
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła 22
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 26
obrobiony mechanicznie z rowkiem w elemencie wewnętrznym (wewnątrz)
nr EAN 8032532053737