Przegub napędowy pośredniczy w przekazaniu napędu z silnika na koło pojazdu. Przegub napędowy napędzany jest bezpośrednio półosią napędową i często stanowi jej integralną część.
Zazwyczaj występują dwa rodzaje przegubów napędowych: zewnętrzny przegub od strony koła oraz wewnętrzny przegub od skrzyni biegów. Przegub napędowy jest wrażliwy na zanieczyszczenia które mogą się do niego dostać przez nieszczelną bądź uszkodzoną osłonę przegubu. Dlatego należy regularnie oglądać stan osłon przegubu napędowego podczas okresowych przeglądów pojazdu. Objawem uszkodzenia zewnętrznego przegubu napędowego jest charakterystyczne terkotanie przy skręconej kierownicy podczas ruchu pojazdu.

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]	49,5
średnica zewnętrzna [mm]	73
Uzębienie zewnętrzne od strony koła	24
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła	20
obrobiony mechanicznie	z rowkiem w elemencie wewnętrznym (w środku)
nr EAN	8032928000697

Zestaw przegubu, wał napędowy KPG611 LPR

25K611, KPG611

KPG611

LPR

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] 49,5średnica zewnętrzna [mm] 73Uzębienie zewnętrzne od strony koła 24Wewnętrzne uzębienie, od strony koła 20obrobiony mechanicznie z rowkiem w elemencie wewnętrznym (w środku)nr EAN 8032928000697

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] 49,5
średnica zewnętrzna [mm] 73
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 24
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła 20
obrobiony mechanicznie z rowkiem w elemencie wewnętrznym (w środku)
nr EAN 8032928000697