Przegub napędowy pośredniczy w przekazaniu napędu z silnika na koło pojazdu. Przegub napędowy napędzany jest bezpośrednio półosią napędową i często stanowi jej integralną część.
Zazwyczaj występują dwa rodzaje przegubów napędowych: zewnętrzny przegub od strony koła oraz wewnętrzny przegub od skrzyni biegów. Przegub napędowy jest wrażliwy na zanieczyszczenia które mogą się do niego dostać przez nieszczelną bądź uszkodzoną osłonę przegubu. Dlatego należy regularnie oglądać stan osłon przegubu napędowego podczas okresowych przeglądów pojazdu. Objawem uszkodzenia zewnętrznego przegubu napędowego jest charakterystyczne terkotanie przy skręconej kierownicy podczas ruchu pojazdu.

obrobiony mechanicznie	z rowkiem w elemencie wewnętrznym (wewnątrz)
średnica zewnętrzna [mm]	85
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]	52
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła	30
Uzębienie zewnętrzne od strony koła	20
nr EAN	8032532084441

Zestaw przegubu, wał napędowy KSK451 LPR

29K451, KSK451

KSK451

LPR

obrobiony mechanicznie z rowkiem w elemencie wewnętrznym (wewnątrz)średnica zewnętrzna [mm] 85Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] 52Wewnętrzne uzębienie, od strony koła 30Uzębienie zewnętrzne od strony koła 20nr EAN 8032532084441

obrobiony mechanicznie z rowkiem w elemencie wewnętrznym (wewnątrz)
średnica zewnętrzna [mm] 85
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] 52
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła 30
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 20
nr EAN 8032532084441