części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji » ACP748 lucas electrical
Kompresor, klimatyzacja ACP748 LUCAS ELECTRICAL
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
ACP748
producent:
LUCAS ELECTRICAL
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja ACP748 LUCAS ELECTRICAL
Koszt kaucji: 282.90 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
SPRĘŻARKA KLIM LUCAS ACP748 12V BMW
Kompresor, klimatyzacja ACP748 ma zastosowanie do modeli samochodów
BMW
3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7
Numery OE Kompresor, klimatyzacja ACP748 producenta LUCAS ELECTRICAL
BMW
64509174803, 64526918753, 64526932176, 6452693317404, 6452693317405, 6452695474, 64526956715, 64526956716, 64529174803, 6918753, 6956715, 6956716, 9174803
numery OEM:
| BMW | 64509174803 | |
| BMW | 64526918753 | |
| BMW | 64526932176 | |
| BMW | 64526933174-04 | |
| BMW | 64526933174-05 | |
| BMW | 6452695474 | |
| BMW | 64526956715 | |
| BMW | 64526956716 | |
| BMW | 64529174803 | |
| BMW | 6918753 | |
| BMW | 6956715 | |
| BMW | 6956716 | |
| BMW | 9174803 |
zamienniki:
447190-3770
brak
DENSO
447260-2450
brak
DENSO
447260-2460
brak
DENSO
ACP735
brak
LUCAS ELECTRICAL
8FK 351 105-031
brak
HELLA
Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja ACP748 LUCAS ELECTRICAL w samochodach:
Kompresor klimatyzacji
Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.
Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.
Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.