Zestaw ochrony przeciwpyłowej amortyzatora 310116110091 MAGNETI MARELLI

310116110091 Zestaw ochrony przeciwpyłowej amortyzatora MAGNETI MARELLI

34.00 zł

dostawa:

kurier od 16 zł

przewidywany termin wysyłki: ^?
>5 szt. wysyłka Wtorek

odbiór osobisty: ^?

Włochy - Wtorek: powyżej 5 szt.

numery handlowe:

APK0091

numer części:

310116110091

producent:

MAGNETI MARELLI

Strona zabudowy Oś przednia
nr EAN 8001063974729

Informacje
N-ry oe
Zamienniki
Zastosowanie w autach
Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw ochrony przeciwpyłowej amortyzatora 310116110091 MAGNETI MARELLI

Zestaw montażowy amortyzatora przód pasuje do: AUDI A3, TT, SEAT ALHAMBRA, CORDOBA, CORDOBA VARIO, IBIZA II, LEON, SKODA OCTAVIA II, SUPERB II, VW BEETLE, EOS, GOLF PLUS V 1.2-3.6 08.96-12.22

Zestaw ochrony przeciwpyłowej amortyzatora 310116110091 ma zastosowanie do modeli samochodów

VOLKSWAGEN

GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

SEAT

TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

SKODA

OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi

AUDI

TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

Numery OE Zestaw ochrony przeciwpyłowej amortyzatora 310116110091 producenta MAGNETI MARELLI

numery OEM:

brak danych o numerach OEM

zamienniki:

Zastosowanie Zestaw ochrony przeciwpyłowej amortyzatora 310116110091 MAGNETI MARELLI w samochodach:

Osłony i odboje amortyzatora

Prawidłowo dobrane odboje i osłony zapewniają optymalną ochronę amortyzatora oraz innych części zawieszenia przed następstwami ogromnych obciążeń, jakim te elementy są poddawane. Odbój amortyzuje uderzenie o mocowanie, jeśli dojdzie do maksymalnego ugięcia zawieszenia. Brak tego elementu odczujemy zwłaszcza w momencie wjechania w dużą dziurę. Może wtedy dojść do zniszczenia amortyzatora.

Osłony zaś są podzespołami należącymi do zawieszenia pojazdu. Ich celem jest przedłużenie żywotności zamontowanych amortyzatorów. Gdyby nie było osłon, elementy te dość szybko uległyby korozji. Będą też bardziej podatne na zanieczyszczenia i uszkodzenia mechaniczne.
Dobrze jest wyrobić w sobie nawyk regularnej kontroli stanu odbojów. Jest to bardzo proste. W czasie jazdy wyczuwane są nienaturalne drgania, słychać dźwięk uderzeń i da się wyłapać luzy w zawieszeniu. Dodatkowo stan odbojów można sprawdzić na postoju. Wzrokowa ocena pozwala na zauważenie stopnia zużycia tego podzespołu. Jeśli jest on mocno zdarty (jego grubość jest znacznie zredukowana) należy go jak najszybciej wymienić.
Osłony i odboje amortyzatora są często sprzedawane w zestawach.