części samochodowe » silnik » sterowanie silnikiem » łańcuch rozrządu, prowadnice » zestaw łańcucha rozrządu » 341500001070 magneti marelli
Zestaw łańcucha rozrządu 341500001070 MAGNETI MARELLI
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Wykonanie łańcucha | Simplex |
| Wykonanie łańcucha | Łańcuch zamknięty |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Ilość ogniw łańcucha | 84 |
| Ilość ogniw łańcucha | 76 |
| nr EAN | 8050947020380 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw łańcucha rozrządu 341500001070 MAGNETI MARELLI
Rozrząd kpl. (koło + łańcuch) pasuje do: HYUNDAI ACCENT III, ACCENT IV, ELANTRA IV, ELANTRA V, GETZ, I10 I, I20 ACTIVE, I20 I, I20 II, I30, I40 I, I40 I CW, IX20, IX35, MATRIX 1.1D-2.0DH 07.04-
numery OEM:
| HYUNDAI | 2133527000 | |
| HYUNDAI | 231212A000 | |
| HYUNDAI | 243222A000 | |
| HYUNDAI | 243352A210 | |
| HYUNDAI | 243512A000 | |
| HYUNDAI | 243612A000 | |
| HYUNDAI | 243702A000 | |
| HYUNDAI | 243762A000 | |
| HYUNDAI | 243772A000 | |
| HYUNDAI | 243862A000 | |
| HYUNDAI | 243872A300 | |
| HYUNDAI | 244102A000 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zestaw łańcucha rozrządu 341500001070 MAGNETI MARELLI w samochodach:
Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:
Zestaw łańcucha rozrządu
Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.
Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.
Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.