Filtr kabinowy przeciwpyłkowy 350203062280 MAGNETI MARELLI
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Szerokość [mm] | 234 |
| Wysokość [mm] | 35 |
| Długość [mm] | 360 |
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| Rodzaj filtra | filtr cząstek stałych |
| nr EAN | 8001063564951 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Filtr kabinowy przeciwpyłkowy 350203062280 MAGNETI MARELLI
Filtr kabinowy przeciwpyłkowy 350203062280 ma zastosowanie do modeli samochodów
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
Numery OE Filtr kabinowy przeciwpyłkowy 350203062280 producenta MAGNETI MARELLI
MERCEDES-BENZ
9068300218, A9068300218
VOLKSWAGEN
2E0819638
| MERCEDES-BENZ | 9068300218 | |
| MERCEDES-BENZ | A9068300218 | |
| SEAT | 2E0819638 | |
| VOLKSWAGEN | 2E0819638 |
Zastosowanie Filtr kabinowy przeciwpyłkowy 350203062280 MAGNETI MARELLI w samochodach:
Samochodowy filtr kabinowy przeznaczony jest do oczyszczania powietrza doostającego się do kabiny pojazdu. Powietrze zasysane do kabiny może zawierać duże ilości alergenów w postaci pyłków roślin oraz cząsteczki sadzy i wszelkie drobne zanieczyszczenia. Wszelkie zanieczyszczenia mogą powodować u osób cierpiących na alergię niedogodności związane z ich wdychaniem.
Filtry kabinowe FreciousPlus firmy Mann chronią dodatkowo przed pleśniami i drobnym pyłem. Filtry kabinowe mają bardzo podobną budowę do filtrów powietrza filtrujących powietrze dostające się do silnika.
Filtr kabinowy przeciwpyłkowy umieszczony jest w kanale doprowadzającym powietrze do wnętrza samochodu. Zalecana jest częsta wymiana filtrów kabinowych gdyż gromadzące się w nich pleśnie i grzyby mają w nich dobre warunki rozwoju i mogą być niebezpieczne dla zdrowia pasażerów.
Najczęściej występują filtry kabinowe standarwowe i filrty kabinowe węglowe. Filtry kabinowe z warstwą węgla aktywnego wykazują do 25 procent większą skuteczność od standardowych, absorbując również skraplane na jej powierzchni substancje gazowe.