Strona zabudowy | Oś przednia |
Strona zabudowy | z obu stron |
Strona zabudowy | z tyłu |
Strona zabudowy | wewnątrz |
Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
Ilość na oś | 2 |
Długość [mm] | 71 |
średnica zewnętrzna [mm] | 46 |
Średnica wewnętrzna [mm] | 12 |
nr EAN | 5901619525371 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tuleja wahacza 72-1735 MAXGEAR
3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7
31126763699, 31126763700, 31126765597, 31126770849, 31126770850, 31126774405, 6763699, 6763700, 6765597, 6770849, 6770850, 6774405
BMW | 31 12 6 763 699 | |
BMW | 31 12 6 763 700 | |
BMW | 31 12 6 765 597 | |
BMW | 31 12 6 770 849 | |
BMW | 31 12 6 770 850 | |
BMW | 31 12 6 774 405 | |
BMW | 6 763 699 | |
BMW | 6 763 700 | |
BMW | 6 765 597 | |
BMW | 6 770 849 | |
BMW | 6 770 850 | |
BMW | 6 774 405 |
Zastosowanie Tuleja wahacza 72-1735 MAXGEAR w samochodach:
Tuleje wahacza wraz z wahaczem tworzą układ zawieszenia w samochodzie. Ich zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z kół pojazdu na jego nadwozie.
Tuleje wahacza są elementem mocno obciążony podczas używania samochodu i jako taki ulegają stosunkowo często awariom. Przyspieszone zużycie tulei wahacza powoduje nierówna nawierzchnia drogi i szybka jazda samochodem po nieodpowiednim podłożu.
Zużyta tuleja wahacza nie zapewnia odpowiedniej sztywności pojazdu co może być niebezpieczny podczas jego eksploatacji.