Zestaw przegubu, wał napędowy 15-1551 METELLI CIFAM
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
15-1551
METELLI CIFAM
| Ilość zębów, pierścień ABS | 45 |
| obrobiony mechanicznie | z rowkiem w elemencie wewnętrznym |
| Wymiar gwintu | M16 x 1,5 |
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 38 |
| Wewnętrzne uzębienie, od strony koła | 27 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 59,6 |
| Materiał | Guma |
| średnica zewnętrzna [mm] | 100 |
| nr EAN | 8032747475539 |
13-0379 Zestaw osłon, wał napędowy
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw przegubu, wał napędowy 15-1551 METELLI CIFAM
Zestaw przegubu, wał napędowy 15-1551 ma zastosowanie do modeli samochodów
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
Numery OE Zestaw przegubu, wał napędowy 15-1551 producenta METELLI CIFAM
AUDI
8E0498099C, 8E0498099E, 8E0498099F, 8E0498099FX
SEAT
8E0498099E, 8E0498099FX
| AUDI | 8E0 498 099C | |
| AUDI | 8E0 498 099E | |
| AUDI | 8E0 498 099F | |
| AUDI | 8E0 498 099FX | |
| SEAT | 8E0 498 099E | |
| SEAT | 8E0 498 099FX | |
| SKODA | 8E0 498 099FX | |
| VOLKSWAGEN | 8E0 498 099FX |
Zastosowanie Zestaw przegubu, wał napędowy 15-1551 METELLI CIFAM w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw przegubu, wał napędowy 15-1551 METELLI CIFAM:
Przegub napędowy pośredniczy w przekazaniu napędu z silnika na koło pojazdu. Przegub napędowy napędzany jest bezpośrednio półosią napędową i często stanowi jej integralną część.
Zazwyczaj występują dwa rodzaje przegubów napędowych: zewnętrzny przegub od strony koła oraz wewnętrzny przegub od skrzyni biegów. Przegub napędowy jest wrażliwy na zanieczyszczenia które mogą się do niego dostać przez nieszczelną bądź uszkodzoną osłonę przegubu. Dlatego należy regularnie oglądać stan osłon przegubu napędowego podczas okresowych przeglądów pojazdu. Objawem uszkodzenia zewnętrznego przegubu napędowego jest charakterystyczne terkotanie przy skręconej kierownicy podczas ruchu pojazdu.