Pasek klinowy wielorowkowy, MEYLE-ORIGINAL: True to OE. 050 006 1795 MEYLE Products
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
6 PK 1793, 6 PK 1794, 6 PK 1795, 6 PK 1796, 6 PK 1797, MRB0466
050 006 1795
MEYLE Products
| Długość [mm] | 1795 |
| Ilość żeber | 6 |
| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| nr EAN | 4040074206294 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pasek klinowy wielorowkowy, MEYLE-ORIGINAL: True to OE. 050 006 1795 MEYLE Products
Pasek klinowy wielorowkowy, MEYLE-ORIGINAL: True to OE. 050 006 1795 ma zastosowanie do modeli samochodów
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
JEEP
GRAND CHEROKEE II, CHEROKEE, GRAND CHEROKEE III, COMMANDER, COMPASS, PATRIOT, WRANGLER III
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
VOLVO
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
CHEVROLET
IMPALA, ALERO, TAHOE, TRAILBLAZER, CORVETTE, MATIZ, LACETTI
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
ALFA ROMEO
166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
MITSUBISHI
PAJERO III Canvas Top, SPACE WAGON, SPACE STAR, GALLOPER, SANTAMO, PAJERO PININ I, SPACE RUNNER
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
BMW
3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7
Numery OE Pasek klinowy wielorowkowy, MEYLE-ORIGINAL: True to OE. 050 006 1795 producenta MEYLE Products
FORD
6768619, 88WF6C301G1A, F02Z8620A
FIAT
46555974, 46556131
OPEL
1340616, 1340627, 1340646, 1340745, 4410172, 4431986, 4506181
VOLVO
30621318, 30883832, 31272251, 31272339, 9180702
CHEVROLET
55565240, 55565242, 55566743, 55566744
ALFA ROMEO
60674147, 71732394
RENAULT
7700109477, 8200113203
MITSUBISHI
MN158794, MZ690266
NISSAN
7700109477, 8200113203
BMW
11287800485, 11288512247, 11288575057
| ALFA ROMEO | 60674147 | |
| ALFA ROMEO | 71732394 | |
| BMW | 11 28 7 800 485 | |
| BMW | 11 28 8 512 247 | |
| BMW | 11 28 8 575 057 | |
| FIAT | 46555974 | |
| FIAT | 46556131 | |
| FORD | 6 768 619 | |
| FORD | 88WF-6C301-G1A | |
| FORD | F02Z-8620-A | |
| MITSUBISHI | MN158794 | |
| MITSUBISHI | MZ690266 | |
| NISSAN | 77001-09477 | |
| NISSAN | 82001-13203 | |
| OPEL | 13 40 616 | |
| OPEL | 13 40 627 | |
| OPEL | 13 40 646 | |
| OPEL | 13 40 745 | |
| OPEL | 44 10 172 | |
| OPEL | 44 31 986 | |
| OPEL | 45 06 181 | |
| RENAULT | 7700109477 | |
| RENAULT | 8200113203 | |
| VAUXHALL | 13 40 627 | |
| VAUXHALL | 13 40 646 | |
| VAUXHALL | 13 40 745 | |
| VOLVO | 30621318 | |
| VOLVO | 30883832 | |
| VOLVO | 31272251 | |
| VOLVO | 31272339 | |
| VOLVO | 9180702 | |
| CHEVROLET | 55565240 | |
| CHEVROLET | 55565242 | |
| CHEVROLET | 55566743 | |
| CHEVROLET | 55566744 |
Zastosowanie Pasek klinowy wielorowkowy, MEYLE-ORIGINAL: True to OE. 050 006 1795 MEYLE Products w samochodach:
Opinie Klientów o Pasek klinowy wielorowkowy, MEYLE-ORIGINAL: True to OE. 050 006 1795 MEYLE Products:
Pasek klinowy wielorowkowy
Rolą paska wielorowkowego jest napędzanie kilku urządzeń pomocniczych silnika. W starszych modelach stosowane były zazwyczaj paski klinowe, których budowa sprawiała, że cała praca wykonywana była poprzez kontakt powierzchni bocznych. Nowoczesne paski wielorowkowe ściśle przylegają całą powierzchnią, dzięki czemu pracują ciszej i efektywniej. Pasek taki przenosi siłę napędową z silnika na dodatkowe urządzenia (agregaty), umożliwiając ich pracę.
Zasilane przy pomocy paska wielorowkowego podzespoły to m.in. alternator, sprężarka od klimatyzacji oraz pompa wody. Są to bardzo istotne z punktu widzenia prawidłowej pracy silnika elementy. To oznacza, że zerwanie paska spowoduje natychmiastowe unieruchomienie jednostki napędowej, a często też doprowadzi do uszkodzeń wymagających kosztownej naprawy.
O naturalnym zużyciu paska mogą świadczyć zaobserwowane w czasie jazdy objawy. Piski albo gwizdy mówią o tym, że pasek rozciągnął się lub nastąpiło uszkodzenie łożysk. Stukanie to dowód na to, że w pasku mógł utknąć kamyk lub inne ciało obce, podbite przez koła. O tym, że pasek jest zbyt luźny, mogą świadczyć nieregularne uderzenia o osłonę. Słyszalne jest to zwłaszcza przy dodawaniu gazu lub zmniejszaniu prędkości obrotowej silnika. Pasek rozciągnął się lub nieprawidłowo działa napinacz paska wieloklinowego.
Informacje o producencie części zamiennych Meyle
Meyle to niemiecki producent części samochodowych, założony w 1958 roku przez Wernera Meinharda. Firma specjalizuje się w produkcji części zamiennych wysokiej jakości, takich jak łożyska, tuleje, wahacze, układy hamulcowe, układy kierownicze i wiele innych. Meyle oferuje części zamienniki do samochodów osobowych, ciężarowych oraz przemysłowych.
Zakres produkcji Meyle obejmuje części samochodowe do wielu marek samochodów, takich jak Audi, BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Volvo, oraz wiele innych. Meyle produkuje również części do pojazdów budowlanych, rolniczych i przemysłowych.
Firma Meyle posiada fabryki w Niemczech, Czechach, Polsce, Chinach i Turcji. W Niemczech Meyle ma swoją siedzibę główną, gdzie znajduje się centrum badawczo-rozwojowe, a także fabryki produkujące części samochodowe.
Historia firmy Meyle sięga roku 1950, kiedy to Werner Meinhardt założył firmę zajmującą się produkcją części zamiennych. W 1958 roku firma zmieniła nazwę na Meyle, a w kolejnych latach zaczęła się specjalizować w produkcji części samochodowych. W 1995 roku Meyle wprowadził na rynek swoją linię części zamiennych o nazwie Meyle HD (Heavy Duty), skierowaną głównie do samochodów użytkowych i ciężarowych. W ciągu ostatnich kilku lat firma rozszerzyła swoją ofertę o nowe produkty i rozwija swoje fabryki na całym świecie, aby zapewnić klientom najlepszą jakość produktów i usług.