Sonda lambda 0150 NGK
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Liczba przewodów | 4 | |
| Długość [mm] | 583 | |
| nr EAN | 087295101506 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Sonda lambda 0150 NGK
| AUDI | 030 906 265 K | |
| AUDI | 037 906 265 B | |
| SEAT | 030 906 265 K | |
| SEAT | 037 906 265 B | |
| SKODA | 030 906 265 K | |
| SKODA | 037 906 265 B | |
| VOLKSWAGEN | 030 906 265 K | |
| VOLKSWAGEN | 037 906 265 B | |
| LAMBORGHINI | 030 906 265 K | |
| LAMBORGHINI | 037 906 265 B | |
| BENTLEY | 030 906 265 K | |
| BENTLEY | 037 906 265 B |
Zastosowanie Sonda lambda 0150 NGK w samochodach:
Opinie Klientów o Sonda lambda 0150 NGK:
Sonda lambda jest elementem układu wydechowego pojazdu wyposażonego w silnik spalinowy. Jej zadaniem jest pomiar stężenie tlenu w gazach spalinowych wykorzystujących się z silnika.
W samochodzie mogą występować dwie lub jedna sonda lambda. W przypadku występowania dwóch sond lambda mówi się o sądzie regulacyjnej i diagnostycznej albo montowanej przed i za katalizatorem. W przypadku występowania pojedynczej sondy lambda jest ona montowana zazwyczaj w kolektorze wydechowym silnika.
Zmierzona ilość pozostałego tlenu w gazach spalinowych pozwala na właściwy dobór mieszanki paliwowo powietrznej, a tym samym zminimalizowanie emisji szkodliwych substancji oraz maksymalne wykorzystywanie paliwa i procesie spalania.