wybrany samochód:
Jeep Grand Cherokee I (zj, Zg) 4.0 I 4x4 (z) (1995.10-1999.04) 177km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Zacisk hamulca 2139135 NK
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
2139135
producent:
NK
| parzyste numery artykułów | 2139136 | |
| Materiał | Żeliwo | |
| Ograniczenia producenta | BOSCH | |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) | |
| Średnica [mm] | 54 | |
| dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 22 | |
| dla średnicy tarczy hamulcowej [mm] | 260 | |
| nr EAN | 5700750063496 |
skład zestawu:
8637011 Tłoczek, zacisk hamulca
8839023 Zestaw naprawczy, zacisk hamulca
8945029 Tuleja prowadząca, zacisk hamulcowy
8637011 Tłoczek, zacisk hamulca
8839023 Zestaw naprawczy, zacisk hamulca
8945029 Tuleja prowadząca, zacisk hamulcowy
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca 2139135 NK
Koszt kaucji: 176.81 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
numery OEM:
| RENAULT | 7701 207 679 | |
| RENAULT | 7701 208 588 |
zamienniki:
Zastosowanie Zacisk hamulca 2139135 NK w samochodach:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu