Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ kierowniczy » końcówki drążków kierowniczych Mercedes-benz ACTROS MP2 / MP3 2631 LS (2002-???) 313km » 0183458 ocap
wybrany samochód: 
Mercedes-benz Actros Mp2 / Mp3 2631 Ls (2002-???) 313km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego 0183458 OCAP

0183458 Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego OCAP

odbiór osobisty: ?
Włochy - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

0183458

producent:

OCAP

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyOś przednia
Strona zabudowywewnątrz
Gwint zewn. [mm]RHT M14x1,5
nr EAN8054682010309

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego 0183458 OCAP

KOŃCÓWKA DRĄŻKA OCAP 0183458 PRAWA MITSUBISHI FORTE
numery OEM:
MITSUBISHI      MB-076003
MITSUBISHI      MB-076663
MITSUBISHI      MB-122779
MITSUBISHI      MB-166980
MITSUBISHI      MB-378701
MITSUBISHI      MB076003
MITSUBISHI      MB076663
MITSUBISHI      MB122779
MITSUBISHI      MB166980
MITSUBISHI      MB378701

Zastosowanie Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego 0183458 OCAP w samochodach:

Drążek kierowniczy i końcówka drążka kierowniczego


Drążek to element łączący zwrotnicę zawieszenia z przekładnią kierowniczą. Umożliwia prawidłowe prowadzenie przednich kół. Drążek zakończony jest elementem w kształcie litery "L". Jest on wyposażony w przegub kulowy. Jedno ramię zamocowane jest do drążka, drugie do zwrotnicy. Przegub jest elastyczny, dzięki niemu zawieszenie może poruszać się w pionie w stosunku do położenia przekładni kierowniczej.

Zużycie drążków pogarsza dość istotnie prowadzenie pojazdu. Objawia się wibracjami na kierownicy, a także stukami, bardzo wyraźnie słyszalnymi zwłaszcza na nierównej nawierzchni. Ciekawostką jest fakt, że luzy drążka kierowniczego to jeden z najczęstszych powodów, z których pojazd nie przechodzi okresowego badania technicznego. Zaleca się, aby drążki wymieniać parami. Technicznie rzecz ujmując, sama wymiana drążka nie pociąga konieczności jednoczesnej wymiany końcówki. W praktyce jednak mechanicy zalecają taki właśnie sposób postępowania.

Po dokonaniu wymiany drążków konieczne jest ustawienie zbieżności kół oraz sprawdzenie geometrii zawieszenia.

Drążki i końcówki drążków są elementami eksploatacyjnymi, które zużywają się w toku eksploatacji pojazdu i podlegają okresowej wymianie. Okres eksploatacyjny dla większości aut jest różny.