przekładnia kierownicza i pompa Audi A4 B5 Avant (8D5) 1.9 TDI (1996.02-2001.09) 90km
BOSCHK S00 000 510Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy
| TECDOC-Nr silnika | 10814 |
| Rok prod. od | 199804 |
| Rok prod. do | 200006 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 16413 |
| Rok prod. od | 199804 |
| Numer podwozia od | 8D..W..163 241 |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Typ pompy | pompa łopatkowa |
| Ciśnienie [bar] | 110 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 50 |
| nr EAN | 4047025444491 |
| TECDOC-Nr silnika | 10814 |
| Rok prod. od | 199804 |
| Rok prod. do | 200006 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 16413 |
| Rok prod. od | 199804 |
| Numer podwozia od | 8D..W..163 241 |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Typ pompy | pompa łopatkowa |
| Ciśnienie [bar] | 110 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 50 |
| nr EAN | 4047025444491 |
BOSCHK S00 000 537Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy
| TECDOC-Nr silnika | 214 |
| TECDOC-Nr silnika | 10814 |
| Rok prod. do | 199803 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 16413 |
| Rok prod. od | 199704 |
| Rok prod. do | 199803 |
| Numer podwozia do | 8D..W..163 240 |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Typ pompy | pompa łopatkowa |
| Ciśnienie [bar] | 110 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 50 |
| nr EAN | 4047025445535 |
| TECDOC-Nr silnika | 214 |
| TECDOC-Nr silnika | 10814 |
| Rok prod. do | 199803 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 16413 |
| Rok prod. od | 199704 |
| Rok prod. do | 199803 |
| Numer podwozia do | 8D..W..163 240 |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Typ pompy | pompa łopatkowa |
| Ciśnienie [bar] | 110 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 50 |
| nr EAN | 4047025445535 |
BOSCHK S01 000 480Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy
| TECDOC-Nr silnika | 10814 |
| Rok prod. od | 199804 |
| Rok prod. do | 200006 |
| TECDOC-Nr silnika | 16413 |
| Rok prod. od | 199804 |
| Numer podwozia od | 8D..W..163 241 |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Typ pompy | pompa łopatkowa |
| Ciśnienie [bar] | 110 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 50 |
| nr EAN | 4047025448819 |
| TECDOC-Nr silnika | 10814 |
| Rok prod. od | 199804 |
| Rok prod. do | 200006 |
| TECDOC-Nr silnika | 16413 |
| Rok prod. od | 199804 |
| Numer podwozia od | 8D..W..163 241 |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Typ pompy | pompa łopatkowa |
| Ciśnienie [bar] | 110 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 50 |
| nr EAN | 4047025448819 |
BOSCHK S01 000 507Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy
| TECDOC-Nr silnika | 214 |
| TECDOC-Nr silnika | 10814 |
| Rok prod. do | 199803 |
| TECDOC-Nr silnika | 16413 |
| Rok prod. od | 199704 |
| Rok prod. do | 199803 |
| Numer podwozia do | 8D..W..163 240 |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Typ pompy | pompa łopatkowa |
| Ciśnienie [bar] | 110 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 50 |
| nr EAN | 4047025449755 |
| TECDOC-Nr silnika | 214 |
| TECDOC-Nr silnika | 10814 |
| Rok prod. do | 199803 |
| TECDOC-Nr silnika | 16413 |
| Rok prod. od | 199704 |
| Rok prod. do | 199803 |
| Numer podwozia do | 8D..W..163 240 |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Typ pompy | pompa łopatkowa |
| Ciśnienie [bar] | 110 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 50 |
| nr EAN | 4047025449755 |
ELSTOCK11-0047Przekładnia kierownicza
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Rodzaj przekładni kierowniczej | Przekładnia kierownicza z listwą zębatą |
| dla producentów przekładni kierowniczych | KOYO/ZF |
| Długość całkowita [mm] | 1022 |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej | 53 |
| Rozmiar gwintu wejście | M14 |
| Wymiar gwintu wyjście | M16 |
| Ciężar netto [kg] | 7,9 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu kompensacji ciśnienia |
| nr EAN | 5704651046138 |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Rodzaj przekładni kierowniczej | Przekładnia kierownicza z listwą zębatą |
| dla producentów przekładni kierowniczych | KOYO/ZF |
| Długość całkowita [mm] | 1022 |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej | 53 |
| Rozmiar gwintu wejście | M14 |
| Wymiar gwintu wyjście | M16 |
| Ciężar netto [kg] | 7,9 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu kompensacji ciśnienia |
| nr EAN | 5704651046138 |
ELSTOCK11-0819Przekładnia kierownicza
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Rodzaj przekładni kierowniczej | Przekładnia kierownicza z listwą zębatą |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Ograniczenia producenta | ZF absorber type |
| Ciężar netto [kg] | 8 |
| nr EAN | 5704651420242 |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Rodzaj przekładni kierowniczej | Przekładnia kierownicza z listwą zębatą |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Ograniczenia producenta | ZF absorber type |
| Ciężar netto [kg] | 8 |
| nr EAN | 5704651420242 |
ELSTOCK15-0008Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy
| Rok prod. do | 200012 |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| dla producentów przekładni kierowniczych | ZF |
| Ograniczenia producenta | Hub Height 97mm |
| Ciśnienie [bar] | 110 |
| Ciężar netto [kg] | 2,5 |
| nr EAN | 5704651052535 |
| Rok prod. do | 200012 |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| dla producentów przekładni kierowniczych | ZF |
| Ograniczenia producenta | Hub Height 97mm |
| Ciśnienie [bar] | 110 |
| Ciężar netto [kg] | 2,5 |
| nr EAN | 5704651052535 |
ELSTOCK15-0012Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy
| Rok prod. do | 200012 |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| dla producentów przekładni kierowniczych | ZF/Saginaw/KYB |
| Profil piasty | Triangle |
| Ograniczenia producenta | Hub Height 98mm |
| Ciśnienie [bar] | 100 |
| Ciężar netto [kg] | 1,7 |
| nr EAN | 5704651052573 |
| Rok prod. do | 200012 |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| dla producentów przekładni kierowniczych | ZF/Saginaw/KYB |
| Profil piasty | Triangle |
| Ograniczenia producenta | Hub Height 98mm |
| Ciśnienie [bar] | 100 |
| Ciężar netto [kg] | 1,7 |
| nr EAN | 5704651052573 |
GENERAL RICAMBIAU9017Przekładnia kierownicza
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Rodzaj przekładni kierowniczej | Przekładnia kierownicza z listwą zębatą |
| dla producentów przekładni kierowniczych | ZF-Koyo |
| Długość 1 [mm] | 1030 |
| Rozmiar gwintu przegub aksjalny | M14 |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Rodzaj przekładni kierowniczej | Przekładnia kierownicza z listwą zębatą |
| dla producentów przekładni kierowniczych | ZF-Koyo |
| Długość 1 [mm] | 1030 |
| Rozmiar gwintu przegub aksjalny | M14 |
HELLA8TL 359 000-271Pompa hydrauliczna przekładni kierowniczej
| Jednostka | szt. |
| EAN | 4082300791136 |
| Stan | Fabrycznie nowy |
| Jednostka | szt. |
| EAN | 4082300791136 |
| Stan | Fabrycznie nowy |
KAMOKAPP017Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy, KAMOKA
| Ograniczenia producenta | ZF |
| Ciśnienie [bar] | 120 |
| Przestrzegać danych technicznych | |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Kształt adaptera | trójkątny |
| Liczba otworów mocujących adaptera | 3 |
| Średnica przyłącza kolektora ssącego [mm] | 16 |
| Rozmiar gwintu złącze przewodu ciśnieniowego | M16x2 |
| Odstęp adaptera od pompy [mm] | 32 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 80 |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony |
| nr EAN | 5901779850153 |
| Ograniczenia producenta | ZF |
| Ciśnienie [bar] | 120 |
| Przestrzegać danych technicznych | |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Kształt adaptera | trójkątny |
| Liczba otworów mocujących adaptera | 3 |
| Średnica przyłącza kolektora ssącego [mm] | 16 |
| Rozmiar gwintu złącze przewodu ciśnieniowego | M16x2 |
| Odstęp adaptera od pompy [mm] | 32 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 80 |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony |
| nr EAN | 5901779850153 |
KAMOKA9120004Przekładnia kierownicza, KAMOKA
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego |
| Wyposażenie pojazdu | do pojazdów bez amortyzatora układu kierowniczego |
| Rodzaj gwintu przegub osiowy | Gwint wewnętrzny |
| Rozmiar gwintu przegub aksjalny | M14 x 1,5 |
| Średnica wałka wejściowego przekładni kierowniczej | 19 |
| Ograniczenia producenta | KOYO |
| Ograniczenia producenta | ZF |
| Przestrzegać danych technicznych | |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów bez układu kierowniczego Servotronic |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Długość całkowita [mm] | 1022 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 510 |
| Technika połączeń | unverzahnt |
| Długość przyłącza [mm] | 34 |
| Długość przegub osiowy [mm] | 15 |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego |
| Wyposażenie pojazdu | do pojazdów bez amortyzatora układu kierowniczego |
| Rodzaj gwintu przegub osiowy | Gwint wewnętrzny |
| Rozmiar gwintu przegub aksjalny | M14 x 1,5 |
| Średnica wałka wejściowego przekładni kierowniczej | 19 |
| Ograniczenia producenta | KOYO |
| Ograniczenia producenta | ZF |
| Przestrzegać danych technicznych | |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów bez układu kierowniczego Servotronic |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Długość całkowita [mm] | 1022 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 510 |
| Technika połączeń | unverzahnt |
| Długość przyłącza [mm] | 34 |
| Długość przegub osiowy [mm] | 15 |
LAUBER66.0679Przekładnia kierownicza ze wspomaganiem
| Jednostka | szt. |
| Stan | Fabrycznie nowy |
Tryb pracy: hydrauliczny
Typ przekładni kierowniczej: Przekładnia kierownicza z listwą zębatą
dla producentów przekładni kierowniczych: ZF-Koyo
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego:
Jednostka szt. Stan Fabrycznie nowy
Typ przekładni kierowniczej: Przekładnia kierownicza z listwą zębatą
dla producentów przekładni kierowniczych: ZF-Koyo
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego:
LAUBER55.5235Pompa hydrauliczna przekładni kierownicz
| Tryb pracy | Hydrauliczny |
| Gwintowana złączka | 16mm Hose Connection |
| Technika połączeń | M16 X 1.5mm (Female) |
| Koła pasowe | Bez koła pasowego |
| Gwarancja | 2 lata gwarancji |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | Bez zbiornika wyrównawczego |
| Profil piasty | Triangle |
| Cisnienie [bar] | 110 |
| EAN | 1600002611700 |
| Stan | Fabrycznie nowy |
Gwint łączący: 16mm Hose Connection
Rodzaj połączenia: M16 X 1.5mm (Female)
Koła pasowe: bez koła pasowego
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego:
Kod silnika: 1Z/AHU
Kod silnika: AFF/AFN/AHH
Tryb pracy Hydrauliczny Gwintowana złączka 16mm Hose Connection Technika połączeń M16 X 1.5mm (Female) Koła pasowe Bez koła pasowego Gwarancja 2 lata gwarancji Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 Bez zbiornika wyrównawczego Profil piasty Triangle Cisnienie [bar] 110 EAN 1600002611700 Stan Fabrycznie nowy
Rodzaj połączenia: M16 X 1.5mm (Female)
Koła pasowe: bez koła pasowego
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego:
Kod silnika: 1Z/AHU
Kod silnika: AFF/AFN/AHH
LAUBER55.5102Pompa hydrauliczna przekładni kierownicz
Gwint łączący: 16mm Hose ConnectionRodzaj połączenia: M16 X 1.5mm (Female)Koła pasowe: bez koła pasowegoProdukt podlegający wymianie przy zakupie nowego:od numeru podwozia: 8D-W-163 241Uwaga! Produkt kaucjonowany, objęty systemem wymiany firmy Lauber.Więcej informacji udzieli obsluga sklepu.
Gwint łączący: 16mm Hose Connection
Rodzaj połączenia: M16 X 1.5mm (Female)
Koła pasowe: bez koła pasowego
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego:
od numeru podwozia: 8D-W-163 241
Uwaga! Produkt kaucjonowany, objęty systemem wymiany firmy Lauber.
Więcej informacji udzieli obsluga sklepu.
Rodzaj połączenia: M16 X 1.5mm (Female)
Koła pasowe: bez koła pasowego
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego:
od numeru podwozia: 8D-W-163 241
Uwaga! Produkt kaucjonowany, objęty systemem wymiany firmy Lauber.
Więcej informacji udzieli obsluga sklepu.
MAXGEAR48-0050Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy
| kod | 1Z |
| kod | AHH |
| Numer podwozia do | 8D-W-163240 |
| kod | AHU |
| Numer podwozia do | 8D-W-163240 |
| Rok prod. od | 199801 |
| Numer podwozia od | 8D-W-163241 |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Ciśnienie robocze [bar] | 110 |
| Ograniczenia producenta | ZF |
| Nowa część bez depozytu | |
| nr EAN | 5907558503012 |
| kod | 1Z |
| kod | AHH |
| Numer podwozia do | 8D-W-163240 |
| kod | AHU |
| Numer podwozia do | 8D-W-163240 |
| Rok prod. od | 199801 |
| Numer podwozia od | 8D-W-163241 |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Ciśnienie robocze [bar] | 110 |
| Ograniczenia producenta | ZF |
| Nowa część bez depozytu | |
| nr EAN | 5907558503012 |
MAXGEAR72-2898Przekładnia kierownicza
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Rodzaj przekładni kierowniczej | Przekładnia kierownicza z listwą zębatą |
| dla producentów przekładni kierowniczych | KOYO/ZF |
| Długość całkowita [mm] | 1022 |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej | 53 |
| Rozmiar gwintu wejście | M14 |
| Wymiar gwintu wyjście | M16 |
| Ciężar netto [kg] | 7,9 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu kompensacji ciśnienia |
| nr EAN | 5901619568477 |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Rodzaj przekładni kierowniczej | Przekładnia kierownicza z listwą zębatą |
| dla producentów przekładni kierowniczych | KOYO/ZF |
| Długość całkowita [mm] | 1022 |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej | 53 |
| Rozmiar gwintu wejście | M14 |
| Wymiar gwintu wyjście | M16 |
| Ciężar netto [kg] | 7,9 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu kompensacji ciśnienia |
| nr EAN | 5901619568477 |
MAXGEAR48-0152Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy
| TECDOC-Nr silnika | 214 |
| TECDOC-Nr silnika | 10814 |
| Rok prod. do | 199803 |
| TECDOC-Nr silnika | 16413 |
| Rok prod. od | 199704 |
| Rok prod. do | 199803 |
| Numer podwozia do | 8D..W..163240 |
| Numer podwozia do | 8D-W-163240 |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Ciśnienie robocze [bar] | 110 |
| Nowa część bez depozytu | |
| nr EAN | 5902659771971 |
| TECDOC-Nr silnika | 214 |
| TECDOC-Nr silnika | 10814 |
| Rok prod. do | 199803 |
| TECDOC-Nr silnika | 16413 |
| Rok prod. od | 199704 |
| Rok prod. do | 199803 |
| Numer podwozia do | 8D..W..163240 |
| Numer podwozia do | 8D-W-163240 |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Ciśnienie robocze [bar] | 110 |
| Nowa część bez depozytu | |
| nr EAN | 5902659771971 |
MAXGEAR48-0163Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy
| Rok prod. do | 200012 |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| dla producentów przekładni kierowniczych | ZF |
| Ograniczenia producenta | Hub Height 97mm |
| Ciśnienie [bar] | 110 |
| Ciężar netto [kg] | 2,5 |
| nr EAN | 5902659772084 |
| Rok prod. do | 200012 |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| dla producentów przekładni kierowniczych | ZF |
| Ograniczenia producenta | Hub Height 97mm |
| Ciśnienie [bar] | 110 |
| Ciężar netto [kg] | 2,5 |
| nr EAN | 5902659772084 |
MEYLE Products114 631 0007Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy, MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
| Rok prod. od | 199801 |
| Numer podwozia od | 8D-W-163 241 |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Ciśnienie robocze [bar] | 110 |
| Ograniczenia producenta | ZF |
| Nowa część bez depozytu | |
| nr EAN | 4040074393697 |
| Rok prod. od | 199801 |
| Numer podwozia od | 8D-W-163 241 |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Ciśnienie robocze [bar] | 110 |
| Ograniczenia producenta | ZF |
| Nowa część bez depozytu | |
| nr EAN | 4040074393697 |
MEYLE Products114 631 0006Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy, MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
| Numer podwozia do | 8D-W-163 240 |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Ciśnienie robocze [bar] | 110 |
| Nowa część bez depozytu | |
| nr EAN | 4040074393673 |
| Numer podwozia do | 8D-W-163 240 |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Ciśnienie robocze [bar] | 110 |
| Nowa część bez depozytu | |
| nr EAN | 4040074393673 |
SKV10SKV220Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy
| Rok prod. do | 200012 |
| Ciężar [kg] | 1,84 |
| Ciśnienie robocze [bar] | 100 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Wydatek [l/h] | 70 |
| Rok prod. do | 200012 |
| Ciężar [kg] | 1,84 |
| Ciśnienie robocze [bar] | 100 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Wydatek [l/h] | 70 |
SPIDAN53719Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy
| Numer podwozia od | 8D W 163 241 |
| Profil piasty | Triangle |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Ciśnienie robocze [bar] | 110 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4019064082293 |
| Numer podwozia od | 8D W 163 241 |
| Profil piasty | Triangle |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Ciśnienie robocze [bar] | 110 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4019064082293 |
TOPRAN112 445Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy
| kod | 1Z |
| kod | AHH |
| Numer podwozia do | 8D-W-163240 |
| kod | AHU |
| Numer podwozia do | 8D-W-163240 |
| Typ pompy | pompa łopatkowa |
| dla producentów przekładni kierowniczych | ZF |
| Nowa część | |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Ciśnienie robocze [bar] | 110 |
| kod | 1Z |
| kod | AHH |
| Numer podwozia do | 8D-W-163240 |
| kod | AHU |
| Numer podwozia do | 8D-W-163240 |
| Typ pompy | pompa łopatkowa |
| dla producentów przekładni kierowniczych | ZF |
| Nowa część | |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Ciśnienie robocze [bar] | 110 |
TRWJPR261Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy
| Rok prod. do | 199803 |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Kształt adaptera | trójkątny |
| Odstęp adaptera od pompy [mm] | 32 |
| Średnica przyłącza kolektora ssącego [mm] | 16 |
| Rozmiar gwintu złącze przewodu ciśnieniowego | M16x2 |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony |
| Ciśnienie [bar] | 110 |
| Przestrzegać danych technicznych | |
| nr EAN | 3322937389599 |
| Rok prod. do | 199803 |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Kształt adaptera | trójkątny |
| Odstęp adaptera od pompy [mm] | 32 |
| Średnica przyłącza kolektora ssącego [mm] | 16 |
| Rozmiar gwintu złącze przewodu ciśnieniowego | M16x2 |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony |
| Ciśnienie [bar] | 110 |
| Przestrzegać danych technicznych | |
| nr EAN | 3322937389599 |
TRWJPR155Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy
| Rok prod. od | 199804 |
| Ograniczenia producenta | ZF |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Kształt adaptera | trójkątny |
| Liczba otworów mocujących adaptera | 3 |
| Średnica przyłącza kolektora ssącego [mm] | 16 |
| Rozmiar gwintu złącze przewodu ciśnieniowego | M16x2 |
| Odstęp adaptera od pompy [mm] | 32 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 80 |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony |
| Ciśnienie [bar] | 120 |
| Przestrzegać danych technicznych | |
| nr EAN | 3322937388127 |
| Rok prod. od | 199804 |
| Ograniczenia producenta | ZF |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Kształt adaptera | trójkątny |
| Liczba otworów mocujących adaptera | 3 |
| Średnica przyłącza kolektora ssącego [mm] | 16 |
| Rozmiar gwintu złącze przewodu ciśnieniowego | M16x2 |
| Odstęp adaptera od pompy [mm] | 32 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 80 |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony |
| Ciśnienie [bar] | 120 |
| Przestrzegać danych technicznych | |
| nr EAN | 3322937388127 |
YSPARTS8D0145156Kpompa wspomagania vw passat 97-, audi a4
Kod silnika: AFN, AHH, AFF ------ AUDI A4 (8D2, B5) 01/95-11/00 A4 Avant (8D5, B5) 07/95-09/01 - VW PASSAT Variant (3B5) 06/97-11/00hydrauliczny
- Kod silnika: AFN, AHH, AFF
- ------
hydrauliczny
Wyświetlanie od 1 do 28 (z 28 pozycji)
Stron: 1
Przeglądasz części samochodowe z kategorii przekładnia kierownicza i pompa do Audi A4 B5 Avant (8D5) 1.9 TDI.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Audi A4 B5 Avant (8D5) 1.9 TDI produkowanego od 1996.02 do roku 2001.09
Jeżeli twoje Audi dysponuje silnikiem o mocy 90 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak wycieraczki szyb, układ wydechowy, części silnikowe, filtr kabiny
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii przekładnia kierownicza i pompa do Audi A4 B5 Avant (8D5)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na przekładnia kierownicza i pompa do Audi A4 B5 Avant (8D5) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Audi z rocznika od 1996.02 do roku 2001.09, i mocy silnika 90 KM
.