Wspornik, łożyskowanie wahacza poprzecznego F8-5281 OPTIMAL
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Strona zabudowy | na dole |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Średnica [mm] | 66 |
| Materiał | Aluminium |
| Rodzaj wahacza | dla wahacza poprzecznego |
| Rodzaj łożyskowania | Hydrołożysko |
| Zamiana tylko w parach | |
| parzyste numery artykułów | F8-5280 |
| nr EAN | 4031185022750 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Wspornik, łożyskowanie wahacza poprzecznego F8-5281 OPTIMAL
Wspornik, łożyskowanie wahacza poprzecznego F8-5281 ma zastosowanie do modeli samochodów
BMW
3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7
Numery OE Wspornik, łożyskowanie wahacza poprzecznego F8-5281 producenta OPTIMAL
BMW
31111096982, 31121095277, 31121095278, 31121096983, 31121096984, 31124000612, 31124004359, 31124004360, 31126750057S1, 31126750221, 31126750222, 31126751372, 31126751435, 31126751436, 31126753058, 31126753059, 31126753060, 31126754547, 31126754899, 31126754900, 31126757623, 31129071663, 31129071952, 31129071963
| BMW | 31111096982 | |
| BMW | 31121095277 | |
| BMW | 31121095278 | |
| BMW | 31121096983 | |
| BMW | 31121096984 | |
| BMW | 31124000612 | |
| BMW | 31124004359 | |
| BMW | 31124004360 | |
| BMW | 31126750057S1 | |
| BMW | 31126750221 | |
| BMW | 31126750222 | |
| BMW | 31126751372 | |
| BMW | 31126751435 | |
| BMW | 31126751436 | |
| BMW | 31126753058 | |
| BMW | 31126753059 | |
| BMW | 31126753060 | |
| BMW | 31126754547 | |
| BMW | 31126754899 | |
| BMW | 31126754900 | |
| BMW | 31126757623 | |
| BMW | 31129071663 | |
| BMW | 31129071952 | |
| BMW | 31129071963 |
Zastosowanie Wspornik, łożyskowanie wahacza poprzecznego F8-5281 OPTIMAL w samochodach:
Tuleje wahacza wraz z wahaczem tworzą układ zawieszenia w samochodzie. Ich zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z kół pojazdu na jego nadwozie.
Tuleje wahacza są elementem mocno obciążony podczas używania samochodu i jako taki ulegają stosunkowo często awariom. Przyspieszone zużycie tulei wahacza powoduje nierówna nawierzchnia drogi i szybka jazda samochodem po nieodpowiednim podłożu.
Zużyta tuleja wahacza nie zapewnia odpowiedniej sztywności pojazdu co może być niebezpieczny podczas jego eksploatacji.