
| Strona zabudowy | z prawej |
| Strona zabudowy | na dole |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Rodzaj łożyskowania | Hydrołożysko |
| Ciężar [kg] | 0,79 |
| nr EAN | 5908242639130 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tuleja wahacza, KAMOKA 8800043 KAMOKA
3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7
31121095277, 31121095278, 31121096983, 31124000612, 31124004360, 31126750057S1, 31126750222, 31126751435, 31126751436, 31126753060, 31126754547, 31126754900, 31129071963, 31111096982, 31121096984, 31124004359, 31126750221, 31126751372, 31126753058, 31126753059, 31126754899, 31126757623, 31129071663, 31129071952
| BMW | 31 12 1 095 277 | |
| BMW | 31 12 1 095 278 | |
| BMW | 31 12 1 096 983 | |
| BMW | 31 12 4 000 612 | |
| BMW | 31 12 4 004 360 | |
| BMW | 31 12 6 750 057 S1 | |
| BMW | 31 12 6 750 222 | |
| BMW | 31 12 6 751 435 | |
| BMW | 31 12 6 751 436 | |
| BMW | 31 12 6 753 060 | |
| BMW | 31 12 6 754 547 | |
| BMW | 31 12 6 754 900 | |
| BMW | 31 12 9 071 963 | |
| BMW | 31111096982 | |
| BMW | 31121095277 | |
| BMW | 31121095278 | |
| BMW | 31121096983 | |
| BMW | 31121096984 | |
| BMW | 31124000612 | |
| BMW | 31124004359 | |
| BMW | 31124004360 | |
| BMW | 31126750057S1 | |
| BMW | 31126750221 | |
| BMW | 31126750222 | |
| BMW | 31126751372 | |
| BMW | 31126751435 | |
| BMW | 31126751436 | |
| BMW | 31126753058 | |
| BMW | 31126753059 | |
| BMW | 31126753060 | |
| BMW | 31126754547 | |
| BMW | 31126754899 | |
| BMW | 31126754900 | |
| BMW | 31126757623 | |
| BMW | 31129071663 | |
| BMW | 31129071952 | |
| BMW | 31129071963 |
Zastosowanie Tuleja wahacza, KAMOKA 8800043 KAMOKA w samochodach:
Opinie Klientów o Tuleja wahacza, KAMOKA 8800043 KAMOKA:
Tuleje wahacza wraz z wahaczem tworzą układ zawieszenia w samochodzie. Ich zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z kół pojazdu na jego nadwozie.
Tuleje wahacza są elementem mocno obciążony podczas używania samochodu i jako taki ulegają stosunkowo często awariom. Przyspieszone zużycie tulei wahacza powoduje nierówna nawierzchnia drogi i szybka jazda samochodem po nieodpowiednim podłożu.
Zużyta tuleja wahacza nie zapewnia odpowiedniej sztywności pojazdu co może być niebezpieczny podczas jego eksploatacji.