Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » przewody hamulcowe elastyczne » 23089 original imperium

Przewód hamulcowy elastyczny 23089 ORIGINAL IMPERIUM

23089 Przewód hamulcowy elastyczny ORIGINAL IMPERIUM

odbiór osobisty: ?
Włochy - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

23089

Długość [mm] 270
Masa [g] 99
Strona zabudowy Oś tylna
Gwintowana złączka F
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 10
Skok gwintu 1 [mm] 1,25
nr EAN 8033989056814

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Przewód hamulcowy elastyczny 23089 ORIGINAL IMPERIUM

numery OEM:
ALFA ROMEO      4132143
ALFA ROMEO      4234525
ALFA ROMEO      4256246
ALFA ROMEO      4257052
ALFA ROMEO      4258246
ALFA ROMEO      4299590
ALFA ROMEO      4348056
AUDI      4256246
AUDI      4257052
FIAT      4132143
FIAT      4234525
FIAT      4256246
FIAT      4257052
FIAT      4258246
FIAT      4299590
FIAT      4348056
FIAT      4428541
FIAT      4428542
INNOCENTI      4132143
INNOCENTI      4234525
INNOCENTI      4256246
INNOCENTI      4258246
INNOCENTI      4299590
INNOCENTI      4348056
LANCIA      4132143
LANCIA      4234525
LANCIA      4256246
LANCIA      4257052
LANCIA      4258246
LANCIA      4299590
LANCIA      4348056
SEAT      1014106
SEAT      4256246
SEAT      4257052
SKODA      4256246
SKODA      4257052
VOLKSWAGEN      4256246
VOLKSWAGEN      4257052
ZASTAVA      1014106
AUTOBIANCHI      4234525
YUGO      1014106
zamienniki:
LH2048
brak
DELPHI

Zastosowanie Przewód hamulcowy elastyczny 23089 ORIGINAL IMPERIUM w samochodach:

Opinie Klientów o Przewód hamulcowy elastyczny 23089 ORIGINAL IMPERIUM:

Uwe, Czaplinek
2022-06-09
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Elastyczne przewody hamulcowe


Są integralną i istotną częścią układu hamulcowego. Wymagają regularnych kontroli. Wykonują bowiem ciężką pracę zawsze, gdy używane są hamulce. Przewody poddawane są wówczas skrajnym obciążeniom. Awaria tego elementu równoznaczna jest ze spadkiem ciśnienia w układzie.

Aby upewnić się, że wszystko jest w porządku, należy dokonać oględzin, w których trakcie dostrzec można wszelkie wycieki lub pęknięcia. Zaobserwowanie takiego zużycia może świadczyć o tym, że również inne elementy układu mogą wymagać wymiany.

Objawem uszkodzenia elastycznych przewodów jest miękki pedał hamulca. Świadczy to o tym, że ciśnienie płynu hamulcowego jest niewystarczające, zbyt niskie, by zapewnić prawidłową siłę hamowania. Wymianę przewodów należy przeprowadzić w specjalistycznym warsztacie. Każdorazowo należy również wymienić płyn hamulcowy.

Dobra wiadomość jest taka, że awaria elastycznych przewodów nie powoduje całkowitej utraty hamulców. Producenci stosują dwa niezależne układy, z których jeden obsługuje przednią, drugi zaś tylną oś. Oznacza to, że po utracie "jednej osi" pozostanie nam jedynie około 50% pierwotnej siły hamowania. Wymianę należy jednak przeprowadzić, zanim dojdzie do tak radykalnych rozwiązań.