Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
części samochodowe » napęd koła, przeguby » osłona przegubu » 33829 original imperium
Zestaw osłon, wał napędowy 33829 ORIGINAL IMPERIUM
30.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (2 oceny)
numer części:
33829
producent:
ORIGINAL IMPERIUM
| Materiał | Guma |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Masa [g] | 265 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| nr EAN | 8038113476261 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw osłon, wał napędowy 33829 ORIGINAL IMPERIUM
Osłona przegubu przód/wewnątrz (fi: 27,55/95,5) (dł.96,2) pasuje do: CITROEN JUMPER II, FIAT DUCATO, FORD GALAXY II, MONDEO IV, S-MAX, OPEL MOVANO A, MOVANO B, PEUGEOT BOXER 1.6-3.0D 07.98-
numery OEM:
| ALFA ROMEO | 46308386 | |
| ALFA ROMEO | 46308849 | |
| ALFA ROMEO | 71771156 | |
| CITROËN | 1607741380 | |
| CITROËN | 3287C3 | |
| FIAT | 46308386 | |
| FIAT | 46308849 | |
| FIAT | 71771156 | |
| FORD | 1446300 | |
| FORD | 6G914C062BA | |
| LANCIA | 46308386 | |
| LANCIA | 46308849 | |
| LANCIA | 71771156 | |
| OPEL | 4431482 | |
| OPEL | 93161760 | |
| PEUGEOT | 1607741380 | |
| PEUGEOT | 3287C3 | |
| RENAULT | 7701209260 |
zamienniki:
Zastosowanie Zestaw osłon, wał napędowy 33829 ORIGINAL IMPERIUM w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw osłon, wał napędowy 33829 ORIGINAL IMPERIUM:
Dariusz, Ząbki
2022-08-02
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Osłona przegubu
W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.
Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.
Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.