Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ zasilania paliwem » pompa paliwa » pompa paliwa » 7.50137.51.0 pierburg

Pompa paliwa 7.50137.51.0 PIERBURG

7.50137.51.0 Pompa paliwa PIERBURG

odbiór osobisty: ?
Włochy - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

7.50137.51.0

producent:

PIERBURG

Tryb pracy elektryczny
Średnica [mm] 43,5
Długość całkowita [mm] 206
Natężenie prądu do [A] 9,5
Ilość połączeń 2
Ciśnienie [bar] 5
Ciśnienie [psi] 72,5
Napięcie [V] 12
Techniczny numer informacyjny SI 0097
nr EAN 4028977670060

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Informacje serwisowe
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Pompa paliwa 7.50137.51.0 PIERBURG

Elektryczna pompa paliwa (wkład) pasuje do: AUDI A4 B5, A4 B7, A4 B8, A5, A6 C5, Q5, SEAT EXEO, EXEO ST 1.9D-3.0D 01.95-05.17
numery OEM:
SEAT      3R0 906 095
SEAT      3R0 906 095A

Zastosowanie Pompa paliwa 7.50137.51.0 PIERBURG w samochodach:

Opinie Klientów o Pompa paliwa 7.50137.51.0 PIERBURG:

Tomasz, Starogard Gdański
2021-02-02
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
zobacz instrukcję montażu 7.50137.51.0

Pompa paliwowa


Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).

Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.

O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
  • zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
  • silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
  • samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.
Sama wymiana pompy to jednak to naprawa skutków awarii. Należy znaleźć jej przyczynę i ją wyeliminować.