Pompa wodna QCP2941 QUINTON
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
QCP2941
QUINTON
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna QCP2941 QUINTON
| TALBOT | 1201.39 | |
| TALBOT | 1201.63 | |
| CITROËN | 1201.63 | |
| CITROËN | 95 641 148 | |
| CITROËN | 95 655 207 | |
| CITROËN | 95 656 566 | |
| FIAT | 95 641 148 | |
| FIAT | 95 656 566 | |
| PEUGEOT | 1201.39 | |
| PEUGEOT | 1201.63 | |
| CITROËN | 1201 39 | |
| CITROËN | 1201 63 | |
| CITROËN | 95641148 | |
| CITROËN | 95655207 | |
| CITROËN | 95656566 | |
| PEUGEOT | 1201 39 | |
| PEUGEOT | 1201 63 | |
| TALBOT | 1201 39 | |
| TALBOT | 1201 63 | |
| FIAT | 95641148 | |
| FIAT | 95656566 |
Zastosowanie Pompa wodna QCP2941 QUINTON w samochodach:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.