Przegub napędowy, zestaw 75438S RUVILLE/FAG

75438S Przegub napędowy, zestaw RUVILLE/FAG

5/5 (2 oceny)

Zapytaj o produkt

numer części:

75438S

producent:

RUVILLE/FAG

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 38
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 27
Średnica pierscienia uszczelniającego [mm]: 63
Status produktu: Normal

opis e-autoparts.pl:

Uwaga! Części Ruville dostępne są w sprzedaży już tylko w pudełkach z logo FAG.
Więcej informacji tutaj: Schaeffler przejmuje Ruville

Informacje
N-ry oe
Zamienniki
Zastosowanie w autach
Opinie

Dodatkowe informacje o produkcie Przegub napędowy, zestaw 75438S RUVILLE/FAG

numery OEM:

VOLKSWAGEN		7H0 407 321 A
VOLKSWAGEN		7H0 407 321 B
VOLKSWAGEN		7H0 498 099
VOLKSWAGEN		7H0 498 099 X
VOLKSWAGEN		7H0498099
VOLKSWAGEN		7H0498099X

zamienniki:

Zastosowanie Przegub napędowy, zestaw 75438S RUVILLE/FAG w samochodach:

Opinie Klientów o Przegub napędowy, zestaw 75438S RUVILLE/FAG:

Tomasz, Milicz

2022-07-29

★ ★ ★ ★ ★

5/5

Zamawiałem przeguby Ruvilla, a dostaję produkt z logo FAG, firma Schaeffler, niby ten sam produkt, ale czuję się wprowadzony w błąd. Tłumaczenie sklepu, że w ofercie sklepu towar jest nadal pod marką Ruville ponieważ klienci korzystają z numerów części Ruvilla jest po prostu słabe.

opinia o przegub napędowy, zestaw 75809S 17

2021-01-23

★ ★ ★ ★ ★

5/5

Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

opinia o przegub napędowy, zestaw 75725S 17

Przegub napędowy pośredniczy w przekazaniu napędu z silnika na koło pojazdu. Przegub napędowy napędzany jest bezpośrednio półosią napędową i często stanowi jej integralną część.
Zazwyczaj występują dwa rodzaje przegubów napędowych: zewnętrzny przegub od strony koła oraz wewnętrzny przegub od skrzyni biegów. Przegub napędowy jest wrażliwy na zanieczyszczenia które mogą się do niego dostać przez nieszczelną bądź uszkodzoną osłonę przegubu. Dlatego należy regularnie oglądać stan osłon przegubu napędowego podczas okresowych przeglądów pojazdu. Objawem uszkodzenia zewnętrznego przegubu napędowego jest charakterystyczne terkotanie przy skręconej kierownicy podczas ruchu pojazdu.