Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
części samochodowe » napęd koła, przeguby » osłona przegubu » 755710 ruville/fag
Zestaw osłon, półoś napędowa 755710 RUVILLE/FAG
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
755710
producent:
RUVILLE/FAG
opis e-autoparts.pl:
Uwaga! Części Ruville dostępne są w sprzedaży już tylko w pudełkach z logo FAG.
Więcej informacji tutaj: Schaeffler przejmuje Ruville
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw osłon, półoś napędowa 755710 RUVILLE/FAG
numery OEM:
| AUDI | 3B0 498 203 A | |
| AUDI | 3B0 498 203 G | |
| AUDI | 3B0498203A | |
| AUDI | 4A0 498 203 C | |
| AUDI | 4A0498203C | |
| AUDI | 6X0 498 203 | |
| AUDI | 6X0498203 | |
| AUDI | 8D0 498 203 A | |
| AUDI | 8D0498203A | |
| AUDI | 8E0 498 203 | |
| AUDI | 8E0498203 | |
| SEAT | 6X0 498 203 | |
| SEAT | 6X0498203 | |
| SKODA | 3B0 498 203 A | |
| SKODA | 3B0 498 203 G | |
| SKODA | 3B0498203A | |
| VOLVO | 272441 | |
| VOLVO | 274165 | |
| VOLKSWAGEN | 3B0 498 203 A | |
| VOLKSWAGEN | 3B0 498 203 G | |
| VOLKSWAGEN | 3B0498203A | |
| VOLKSWAGEN | 4A0 498 203 C | |
| VOLKSWAGEN | 4A0498203C | |
| VOLKSWAGEN | 6X0 498 203 | |
| VOLKSWAGEN | 6X0498203 | |
| VOLKSWAGEN | 8D0 498 203 A | |
| VOLKSWAGEN | 8D0498203A | |
| VOLKSWAGEN | 8E0 498 203 | |
| VOLKSWAGEN | 8E0498203 |
zamienniki:
Zastosowanie Zestaw osłon, półoś napędowa 755710 RUVILLE/FAG w samochodach:
Osłona przegubu
W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.
Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.
Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.