Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » napęd koła, przeguby » osłona przegubu Mitsubishi GALANT V (E1_A) 2.4 GLS (E16A) (1985.07-1990.04) 112km » 757322 ruville/fag
wybrany samochód: 
Mitsubishi Galant V (e1_a) 2.4 Gls (e16a) (1985.07-1990.04) 112km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Zestaw osłon, półoś napędowa 757322 RUVILLE/FAG

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

757322

dostawca:

RUVILLE/FAG

Materiał:Guma
średnica wewnętrzna 1 [mm]: 25
Średnica wewnętrzna 2 [mm]: 87,5
Wysokość [mm]: 110
Status produktu: nie dostarczane więcej przez producenta
Materiał:Guma
średnica wewnętrzna 1 [mm]: 25
Średnica wewnętrzna 2 [mm]: 87,5
Wysokość [mm]: 110
Status produktu: nie dostarczane więcej przez producenta


opis e-autoparts.pl:

Uwaga! Części Ruville dostępne są w sprzedaży już tylko w pudełkach z logo FAG.
Więcej informacji tutaj: Schaeffler przejmuje Ruville

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw osłon, półoś napędowa 757322 RUVILLE/FAG

numery OEM:
MITSUBISHI      MB160657

Zastosowanie Zestaw osłon, półoś napędowa 757322 RUVILLE/FAG w samochodach:

Osłona przegubu


W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.

Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.

Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.