Dystans gumowy, resorowanie 2656045 SASIC
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (1 ocena)
numer części:
2656045
dostawca:
SASIC
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Wysokość [mm] | 82 |
| dla numeru OE | 1254220 |
| nr EAN | 3660872412423 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Dystans gumowy, resorowanie 2656045 SASIC
Odbój amortyzatora przód (wys. 82mm) pasuje do: FORD FIESTA V, FUSION MAZDA 2 1.2-1.6D 11.01-12.12
Dystans gumowy, resorowanie 2656045 ma zastosowanie do modeli samochodów
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
Numery OE Dystans gumowy, resorowanie 2656045 producenta SASIC
FORD
1146129, 1254220
numery OEM:
| FORD | 1146129 | |
| FORD | 1254220 |
zamienniki:
37008
brak
ORIGINAL IMPERIUM
Zastosowanie Dystans gumowy, resorowanie 2656045 SASIC w samochodach:
Opinie Klientów o Dystans gumowy, resorowanie 2656045 SASIC:
Konrad, Zabrze
2023-03-20
★
★
★
★
★
5/5
Ok.
Osłony i odboje amortyzatora
Prawidłowo dobrane odboje i osłony zapewniają optymalną ochronę amortyzatora oraz innych części zawieszenia przed następstwami ogromnych obciążeń, jakim te elementy są poddawane. Odbój amortyzuje uderzenie o mocowanie, jeśli dojdzie do maksymalnego ugięcia zawieszenia. Brak tego elementu odczujemy zwłaszcza w momencie wjechania w dużą dziurę. Może wtedy dojść do zniszczenia amortyzatora.
Osłony zaś są podzespołami należącymi do zawieszenia pojazdu. Ich celem jest przedłużenie żywotności zamontowanych amortyzatorów. Gdyby nie było osłon, elementy te dość szybko uległyby korozji. Będą też bardziej podatne na zanieczyszczenia i uszkodzenia mechaniczne.
Dobrze jest wyrobić w sobie nawyk regularnej kontroli stanu odbojów. Jest to bardzo proste. W czasie jazdy wyczuwane są nienaturalne drgania, słychać dźwięk uderzeń i da się wyłapać luzy w zawieszeniu. Dodatkowo stan odbojów można sprawdzić na postoju. Wzrokowa ocena pozwala na zauważenie stopnia zużycia tego podzespołu. Jeśli jest on mocno zdarty (jego grubość jest znacznie zredukowana) należy go jak najszybciej wymienić.
Osłony i odboje amortyzatora są często sprzedawane w zestawach.