części samochodowe » napęd koła, przeguby » osłona przegubu » 4003444 sasic
Zestaw osłon, wał napędowy 4003444 SASIC
42.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
4003444
producent:
SASIC
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Materiał | blacha stalowa |
| Jednostka ilości | Komplet |
| dla numeru OE | 7701034903 |
| nr EAN | 3660872312938 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw osłon, wał napędowy 4003444 SASIC
Osłona przegubu wewnątrz (fi: 21/95) (dł.97) (kpl.) pasuje do: RENAULT 19 I, 19 II, 19 II CHAMADE, 21, CLIO I, LAGUNA I, SEAT CORDOBA, VW CADDY I, CADDY II, CADDY III 1.3-2.2 08.75-05.15
Zestaw osłon, wał napędowy 4003444 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
Numery OE Zestaw osłon, wał napędowy 4003444 producenta SASIC
VOLKSWAGEN
113501149, 321498201A, 321498201D, 443498201
RENAULT
7701034903
SEAT
113501149, 321498201A, 321498201D, 443498201
numery OEM:
| RENAULT | 7701034903 | |
| SEAT | 113501149 | |
| SEAT | 321498201A | |
| SEAT | 321498201D | |
| SEAT | 443498201 | |
| VOLKSWAGEN | 113501149 | |
| VOLKSWAGEN | 321498201A | |
| VOLKSWAGEN | 321498201D | |
| VOLKSWAGEN | 443498201 |
zamienniki:
03334
brak
FEBI BILSTEIN
Zastosowanie Zestaw osłon, wał napędowy 4003444 SASIC w samochodach:
Osłona przegubu
W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.
Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.
Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.