Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego 4006114 SASIC

4006114 Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego SASIC

44.00 zł

dostawa:

kurier od 16 zł

przewidywany termin realizacji: ^?
4 szt. wysyłka jutro

Zapytaj o produkt

numer części:

4006114

producent:

SASIC

Strona zabudowy oś przednia, z lewej
Wymiar gwintu M14x1,5
dla numeru OE 6000030047
parzyste numery artykułów 4006115
nr EAN 3660872314819

Informacje
N-ry oe
Zamienniki
Zastosowanie w autach

Dodatkowe informacje o produkcie Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego 4006114 SASIC

Końcówka drążka kierowniczego L pasuje do: RENAULT 19 I, 19 II, 19 II CHAMADE, 19 II/HATCHBACK 1.4-1.9D 01.88-12.95

Firma SASIC będąca wytwórcą produktu końcówka drążka 4006114 jest wiodącym wytwórcą auto części dla kategorii końcówka drążka i uznanym na świecie liderem w dziedzinie motoryzacji. Produkowane przez SASIC części wykonywane są według wysokich norm jakości, dotyczy to także końcówek drążka 4006114. Cechą części samochodowych SASIC jest bardzo duża jakość wykonania, odporność na przeciążenia oraz wysoka trwałość.
Opinie użytkowników o końcówce drążka 4006114 są jak najlepsze. Końcówka drążka tego producenta cechuje się bardzo dobrymi właściwościami eksploatacyjnymi i użytkowymi ma wysokie notowania u warsztatowców.
Końcówka drążka 4006114 ma zastosowanie do samochodu RENAULT TRAFIC II Autobus (JL) od 2001.03 oraz wielu innych modeli aut.
Producent aktualnie oglądanej części końcówka drążka 4006114 dopasował jej zastosowanie do samochodów marki RENAULT. Może jednak zajść sytuacja, że potrzebna będzie pomoc sprzedawców naszego sklepu aby sprawdzić zastosowanie końcówki drążka 4006114 do posiadanego auta. Wystawione w internetowym sklepie motoryzacyjnym części samochodowe, w tym końcówka drążka producenta SASIC, mają najlepszą cenę na rynku, a dostawa zamówionego końcówki drążka jest szybka i bezproblemowa.

numery OEM:

RENAULT

6000030047

Zastosowanie Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego 4006114 SASIC w samochodach:

Drążek kierowniczy i końcówka drążka kierowniczego

Drążek to element łączący zwrotnicę zawieszenia z przekładnią kierowniczą. Umożliwia prawidłowe prowadzenie przednich kół. Drążek zakończony jest elementem w kształcie litery "L". Jest on wyposażony w przegub kulowy. Jedno ramię zamocowane jest do drążka, drugie do zwrotnicy. Przegub jest elastyczny, dzięki niemu zawieszenie może poruszać się w pionie w stosunku do położenia przekładni kierowniczej.

Zużycie drążków pogarsza dość istotnie prowadzenie pojazdu. Objawia się wibracjami na kierownicy, a także stukami, bardzo wyraźnie słyszalnymi zwłaszcza na nierównej nawierzchni. Ciekawostką jest fakt, że luzy drążka kierowniczego to jeden z najczęstszych powodów, z których pojazd nie przechodzi okresowego badania technicznego. Zaleca się, aby drążki wymieniać parami. Technicznie rzecz ujmując, sama wymiana drążka nie pociąga konieczności jednoczesnej wymiany końcówki. W praktyce jednak mechanicy zalecają taki właśnie sposób postępowania.

Po dokonaniu wymiany drążków konieczne jest ustawienie zbieżności kół oraz sprawdzenie geometrii zawieszenia.

Drążki i końcówki drążków są elementami eksploatacyjnymi, które zużywają się w toku eksploatacji pojazdu i podlegają okresowej wymianie. Okres eksploatacyjny dla większości aut jest różny.