Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego 8173573 SASIC

8173573 Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego SASIC

Zapytaj o produkt

numer części:

8173573

producent:

SASIC

Strona zabudowy oś przednia, z prawej
Wymiar gwintu M14x1,5
dla numeru OE 381757
parzyste numery artykułów 8173585
nr EAN 3660872370099

Informacje
N-ry oe
Zamienniki
Zastosowanie w autach

Dodatkowe informacje o produkcie Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego 8173573 SASIC

Końcówka drążka kierowniczego P pasuje do: PEUGEOT 407 1.6D-3.0D 03.04-

Części z kategorii końcówka drążka wyprodukowane w zakładach znanego producenta części samochodowych, firmę SASIC stosowane są w wielu modelach współczesnych samochodów.
Producent SASIC zapewnia, że dzięki wysokim normom jakości oraz zastosowanym technologiom produkcji, końcówki drążka o numerze 8173573 oraz pozostałe produkowane przez nich części, spełnia oczekiwania użytkowników samochodów.
Cechą produktów SASIC jest bardzo wysoka jakość wykonania, odporność na przeciążenia i wysoka trwałość.
Końcówka drążka tego producenta cechuje się bardzo dobrymi parametrami eksploatacyjnymi i użytkowymi. Opinie mechaników samochodowych o końcówce drążka 8173573 są jak najlepsze.
Końcówka drążka 8173573 ma zastosowanie do samochodu PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) od 1996.04 oraz wielu innych modeli aut. Zamówienie odpowiednich końcówek drążka może sprawić kłopot mało doswiadczonemu Klientowi. Zdaj się więc na naszą pomoc w sprawdzeniu doboru końcówki drążka 8173573 do twojego auta. Dzięki temu nie będziesz musiał zwracać mylnie dobranych części zamiennych. Sklep z częściami e-autoparts.pl oferuje końcówki drążków kierowniczych 8173573 w najniższej cenie w polskim internecie, mamy najszybszą dostawę i dużo rodzajów sposobów płatności. Końcówki drążka 8173573 można także odebrać w naszym magazynie w Warszawie na Targówku przy ul. Łodygowej 28G.

numery OEM:

PEUGEOT

381757

Zastosowanie Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego 8173573 SASIC w samochodach:

Drążek kierowniczy i końcówka drążka kierowniczego

Drążek to element łączący zwrotnicę zawieszenia z przekładnią kierowniczą. Umożliwia prawidłowe prowadzenie przednich kół. Drążek zakończony jest elementem w kształcie litery "L". Jest on wyposażony w przegub kulowy. Jedno ramię zamocowane jest do drążka, drugie do zwrotnicy. Przegub jest elastyczny, dzięki niemu zawieszenie może poruszać się w pionie w stosunku do położenia przekładni kierowniczej.

Zużycie drążków pogarsza dość istotnie prowadzenie pojazdu. Objawia się wibracjami na kierownicy, a także stukami, bardzo wyraźnie słyszalnymi zwłaszcza na nierównej nawierzchni. Ciekawostką jest fakt, że luzy drążka kierowniczego to jeden z najczęstszych powodów, z których pojazd nie przechodzi okresowego badania technicznego. Zaleca się, aby drążki wymieniać parami. Technicznie rzecz ujmując, sama wymiana drążka nie pociąga konieczności jednoczesnej wymiany końcówki. W praktyce jednak mechanicy zalecają taki właśnie sposób postępowania.

Po dokonaniu wymiany drążków konieczne jest ustawienie zbieżności kół oraz sprawdzenie geometrii zawieszenia.

Drążki i końcówki drążków są elementami eksploatacyjnymi, które zużywają się w toku eksploatacji pojazdu i podlegają okresowej wymianie. Okres eksploatacyjny dla większości aut jest różny.