Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KDP458.310 SNR
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
KDP458.310
SNR
| Liczba zębów 1 | 168 |
| Liczba pasków | 1 |
| Liczba rolek kierunkowych | 2 |
| Masa [g] | 1895 |
| Szerokość 1 [mm] | 24,00 |
| nr EAN | 3413521608742 |
CDI Pasek rozrządu
GE358.26 rolka prowadząca paska rozrządu
GT358.31 Rolka napinająca paska rozrządu
PEA Pompa wodna
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KDP458.310 SNR
| ALFA ROMEO | 0055192239 | |
| ALFA ROMEO | 0060671573 | |
| ALFA ROMEO | 0060813415 | |
| ALFA ROMEO | 55192239 | |
| ALFA ROMEO | 55210628 | |
| ALFA ROMEO | 60586222 | |
| ALFA ROMEO | 60671573 | |
| ALFA ROMEO | 60812622 | |
| ALFA ROMEO | 60814319 | |
| ALFA ROMEO | 71719648 | |
| ALFA ROMEO | 71736727 | |
| ALFA ROMEO | 71771580 | |
| FIAT | 55192239 | |
| FIAT | 55210628 | |
| FIAT | 60586222 | |
| FIAT | 60596372 | |
| FIAT | 60656342 | |
| FIAT | 60671573 | |
| FIAT | 60811328 | |
| FIAT | 60814319 | |
| FIAT | 71719648 | |
| FIAT | 71736727 | |
| FIAT | 71771580 | |
| FIAT | 9604964880 | |
| LANCIA | 55192239 | |
| LANCIA | 55210628 | |
| LANCIA | 60586222 | |
| LANCIA | 60596372 | |
| LANCIA | 60656342 | |
| LANCIA | 60671573 | |
| LANCIA | 60811328 | |
| LANCIA | 71719648 | |
| LANCIA | 71736727 | |
| LANCIA | 71771580 |
Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KDP458.310 SNR w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KDP458.310 SNR:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.