części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » amortyzator i części montażowe » części montażowe amortyzatora, osłony, odboje Saab 9000 2.0 T16 (1989.06-1990.10) 204km » 62 56 0001 swag autoteile gmbh
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Dystans gumowy, resorowanie 62 56 0001 SWAG Autoteile GmbH
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (3 oceny)
numer części:
62 56 0001
producent:
SWAG Autoteile GmbH
| Długość [mm] | 57 | |
| Materiał | Guma | |
| Strona zabudowy | Oś przednia | |
| Ciężar [kg] | 0,065 | |
| nr EAN | 4044688093745 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Dystans gumowy, resorowanie 62 56 0001 SWAG Autoteile GmbH
Odbój amortyzatora przód L/P (wys. 57mm) pasuje do: CITROEN C15, C15/MINIVAN, XSARA PICASSO, ZX, ZX/HATCHBACK, PEUGEOT 205 I, 205 II, 205/HATCHBACK, 306, 306/HATCHBACK, 309 I 1.0-1.9D 02.83-12.11
numery OEM:
| CITROËN | 5033.23 | |
| PEUGEOT | 5033.23 |
zamienniki:
48191
brak
ORIGINAL IMPERIUM
50436
brak
ORIGINAL IMPERIUM
V42-0386
brak
VAICO
Zastosowanie Dystans gumowy, resorowanie 62 56 0001 SWAG Autoteile GmbH w samochodach:
Opinie Klientów o Dystans gumowy, resorowanie 62 56 0001 SWAG Autoteile GmbH:
Serhiy, Chodel
2023-10-06
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jarosław, Gizycko
2021-03-20
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Michał, Warszawa
2021-05-05
★
★
★
★
★
5/5
Qashqai 2011 J10 1.6 1117km pasuje super
Osłony i odboje amortyzatora
Prawidłowo dobrane odboje i osłony zapewniają optymalną ochronę amortyzatora oraz innych części zawieszenia przed następstwami ogromnych obciążeń, jakim te elementy są poddawane. Odbój amortyzuje uderzenie o mocowanie, jeśli dojdzie do maksymalnego ugięcia zawieszenia. Brak tego elementu odczujemy zwłaszcza w momencie wjechania w dużą dziurę. Może wtedy dojść do zniszczenia amortyzatora.
Osłony zaś są podzespołami należącymi do zawieszenia pojazdu. Ich celem jest przedłużenie żywotności zamontowanych amortyzatorów. Gdyby nie było osłon, elementy te dość szybko uległyby korozji. Będą też bardziej podatne na zanieczyszczenia i uszkodzenia mechaniczne.
Dobrze jest wyrobić w sobie nawyk regularnej kontroli stanu odbojów. Jest to bardzo proste. W czasie jazdy wyczuwane są nienaturalne drgania, słychać dźwięk uderzeń i da się wyłapać luzy w zawieszeniu. Dodatkowo stan odbojów można sprawdzić na postoju. Wzrokowa ocena pozwala na zauważenie stopnia zużycia tego podzespołu. Jeśli jest on mocno zdarty (jego grubość jest znacznie zredukowana) należy go jak najszybciej wymienić.
Osłony i odboje amortyzatora są często sprzedawane w zestawach.