Tuleje wahacza wraz z wahaczem tworzą układ zawieszenia w samochodzie. Ich zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z kół pojazdu na jego nadwozie.
Tuleje wahacza są elementem mocno obciążony podczas używania samochodu i jako taki ulegają stosunkowo często awariom. Przyspieszone zużycie tulei wahacza powoduje nierówna nawierzchnia drogi i szybka jazda samochodem po nieodpowiednim podłożu.
Zużyta tuleja wahacza nie zapewnia odpowiedniej sztywności pojazdu co może być niebezpieczny podczas jego eksploatacji.

Rodzaj łożyskowania	Łożysko gumowo-metalowe
Rodzaj wahacza	dla wahacza poprzecznego
Strona zabudowy	Tylna oś po obydwu stronach
Strona zabudowy	góra
Strona zabudowy	z tyłu
otwór Ø [mm]	12
dla numeru OE	8K0 505 324F
dla numeru OE	8K0 505 323F
Ilość na oś	4
średnica zewnętrzna [mm]	42
dla numeru OE	8K0 505 323H
dla numeru OE	8K0 505 324H
Strona zabudowy	wewnątrz
Strona zabudowy	zewnętrzny
Średnica wewnętrzna [mm]	12
Szerokość [mm]	34