Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » paski napędowe » pasek wieloklinowy » rolka prowadząca » 302 418 topran

Rolka prowadząca pasek wieloklinowy 302 418 TOPRAN

302 418 Rolka prowadząca pasek wieloklinowy TOPRAN

odbiór osobisty: ?
Włochy - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

302 418

producent:

TOPRAN

Szerokość [mm] 26
średnica zewnętrzna [mm] 51

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Rolka prowadząca pasek wieloklinowy 302 418 TOPRAN

Rolka prowadząca pasek wielorowkowy pasuje do: CITROEN BERLINGO, BERLINGO/MINIVAN; FORD FIESTA V, FUSION; MAZDA 2; PEUGEOT 206, PARTNER, PARTNER/MINIVAN 1.4D/1.6D 09.01-12.12
numery OEM:
CITROËN      5751 90
FORD      1 141 999
FORD      1 152 360
FORD      1 222 855
FORD      1 633 907
FORD      2S6119A214AB
FORD      2S6119A216AA
FORD      2S6119A216DA
FORD      2S619A216AC
MAZDA      Y401 15 930
MAZDA      Y401 15 930A
PEUGEOT      5751 90

Zastosowanie Rolka prowadząca pasek wieloklinowy 302 418 TOPRAN w samochodach:

Rolka prowadząca paska wieloklinowego


Paski wielorowkowe synchronicznie przenoszą napęd z wału na najważniejsze elementy osprzętu silnika. Pasek powinien być prawidłowo napięty i odpowiednio poprowadzony. To zapewni bezpieczną pracę jednostki napędowej. Aby było to możliwe, konieczna jest obecność dodatkowych elementów współpracujących, takich jak rolki prowadzące.

Zadanie rolek prowadzących jest dwojakie. Po pierwsze właściwie prowadzą pasek, co utrzymuje go we właściwym torze pracy. Po drugie zaś, zwiększają kąt opasania. Celem tego zabiegu jest umożliwienie zazębienia się jak największej ilości zębów, czego efektem jest umożliwienie przenoszenia większych obciążeń silnika. Pomaga to również w ustalaniu długich sekcji w napędzie.

M.in. od rolek prowadzących zależy sprawność całego układu napędowego osprzętu silnika. Uszkodzenie rolki może doprowadzić do bardzo poważnych następstw. Zdarza się, że pasek zostaje wciągnięty do układu rozrządu i całkowicie zablokowany. Po czymś takim konieczne będzie przeprowadzenie gruntownego remontu silnika, co z pewnością będzie procesem kosztownym i czasochłonnym. Rolki prowadzące pasków wielorowkowych powinny być zatem elementem pochodzącym od renomowanych producentów.