Tuleje wahacza wraz z wahaczem tworzą układ zawieszenia w samochodzie. Ich zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z kół pojazdu na jego nadwozie.
Tuleje wahacza są elementem mocno obciążony podczas używania samochodu i jako taki ulegają stosunkowo często awariom. Przyspieszone zużycie tulei wahacza powoduje nierówna nawierzchnia drogi i szybka jazda samochodem po nieodpowiednim podłożu.
Zużyta tuleja wahacza nie zapewnia odpowiedniej sztywności pojazdu co może być niebezpieczny podczas jego eksploatacji.

Strona zabudowy	Oś przednia po obydwu stronach
Strona zabudowy	z przodu
Rodzaj wahacza	dla wahacza poprzecznego
Rodzaj łożyskowania	Łożysko gumowo-metalowe
Grubość [mm]	67
Ilość na oś	2
średnica zewnętrzna [mm]	37
Średnica wewnętrzna [mm]	14
Szerokość [mm]	40

Tuleja wahacza 302 752 TOPRAN

302 752

TOPRAN

Strona zabudowy Oś przednia po obydwu stronachStrona zabudowy z przoduRodzaj wahacza dla wahacza poprzecznegoRodzaj łożyskowania Łożysko gumowo-metaloweGrubość [mm] 67Ilość na oś 2średnica zewnętrzna [mm] 37Średnica wewnętrzna [mm] 14Szerokość [mm] 40

Strona zabudowy Oś przednia po obydwu stronach
Strona zabudowy z przodu
Rodzaj wahacza dla wahacza poprzecznego
Rodzaj łożyskowania Łożysko gumowo-metalowe
Grubość [mm] 67
Ilość na oś 2
średnica zewnętrzna [mm] 37
Średnica wewnętrzna [mm] 14
Szerokość [mm] 40