części samochodowe » skrzynia biegów » skrzynia biegów manualna » poduszka skrzyni biegów » 304 018 topran
Łożyskowanie 304 018 TOPRAN
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (1 ocena)
numer części:
304 018
producent:
TOPRAN
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe | |
| Strona zabudowy | na dole |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Łożyskowanie 304 018 TOPRAN
Wspornik zawieszenia silnika dół L pasuje do: VOLVO V50, FORD C-MAX, C-MAX II, FOCUS C-MAX, FOCUS I, FOCUS II, FOCUS III, KUGA I, TOURNEO CONNECT V408 NADWOZIE WIELKO 1.0-2.5 10.98-
numery OEM:
| FORD | 1 355 357 | |
| FORD | 1 370 874 | |
| FORD | 1 404 996 | |
| FORD | 1 420 044 | |
| FORD | 1 533 046 | |
| FORD | 1 751 001 | |
| FORD | 3M516P082AF | |
| FORD | 4M516P082GA | |
| FORD | 4M516P082GB | |
| FORD | 4N516P082FB | |
| FORD | AV616P082AB | |
| FORD | AV616P082AC | |
| MAZDA | BP4K 39 040C | |
| MAZDA | BP4K 39 040D | |
| MAZDA | BP4K 39 040E | |
| MAZDA | BP4K 39 040F |
zamienniki:
88-657-A
brak
BOGE
1226319
brak
OCAP
V25-0776
brak
VAICO
Zastosowanie Łożyskowanie 304 018 TOPRAN w samochodach:
Opinie Klientów o Łożyskowanie 304 018 TOPRAN:
PIOTR, SKÓRCZ
2020-02-10
★
★
★
★
★
5/5
produkt ok polecam
Poduszka skrzyni biegów
Poduszki to ważne elementy układu przeniesienia napędu. Te niewielkie gumowo-stalowe części odpowiadają za tłumienie drgań powstałych w czasie pracy. Poduszka skrzyni biegów zapewnia komfort podczas zmiany przełożeń oraz chroni przekładnię przed skutkami jazdy, bo nierównej nawierzchni.
Producenci poduszek nie podają limitu kilometrów, po jakim należałoby tę część wymienić. Zależy to w dużym stopniu od warunków, w jakich użytkowany jest pojazdy oraz od indywidualnego stylu jazdy.
W przypadku manualnych skrzyń biegów zużycie objawia się utrudnionym przełączaniem przełożeń i pojawieniem się irytujących stuków dochodzących z okolicy skrzyni. Występują one zwłaszcza podczas jazdy po nierównościach.
W skrzyniach automatycznych stuki pojawiają się w momencie zmiany położenia dźwigni z pozycji "D" na "R". Istnieje prosty sposób na zbadanie stanu poduszki. Podczas pracy silnika na biegu jałowym, wystarczy przyłożyć dłoń do drążka zmiany biegów. Jeśli drgania są wyczuwalne, prawdopodobnie trzeba już myśleć o wymianie kompletu poduszek. W najgorszym razie drgania dźwigni są tak silne, że z łatwością można je zaobserwować gołym okiem. Wówczas należy jak najszybciej dokonać wymiany. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia delikatnych komponentów skrzyni biegów.