Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » paski napędowe » pasek wieloklinowy » rolka prowadząca Porsche 911 (991) 3.8 Carrera S / GTS (2012.07-???) 430km » 722 420 topran
wybrany samochód: 
Porsche 911 (991) 3.8 Carrera S / Gts (2012.07-???) 430km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Rolka prowadząca pasek wieloklinowy 722 420 TOPRAN

722 420 Rolka prowadząca pasek wieloklinowy TOPRAN

    Ocena:
numer części:

722 420

dostawca:

TOPRAN

Status produktu: Normalny
Szerokość [mm]30
średnica zewnętrzna [mm]60
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Rolka prowadząca pasek wieloklinowy 722 420 TOPRAN

Rolka prowadząca pasek wielorowkowy pasuje do: DS DS 3, CITROEN BERLINGO, BERLINGO MULTISPACE, BERLINGO/MINIVAN, C-ELYSEE, C1 II, C3 / C3 ORIGIN III, C3 AIRCROSS II, C3 II 1.0-1.6ALK 06.96-
numery OEM:
CITROËN      16 114 229 80
CITROËN      5751 C9
CITROËN      5751 G3
FIAT      9684015280
OPEL      3641685
PEUGEOT      16 114 229 80
PEUGEOT      5751 C9
PEUGEOT      5751 G3
VAUXHALL      3641685

Zastosowanie Rolka prowadząca pasek wieloklinowy 722 420 TOPRAN w samochodach:

Rolka prowadząca paska wieloklinowego


Paski wielorowkowe synchronicznie przenoszą napęd z wału na najważniejsze elementy osprzętu silnika. Pasek powinien być prawidłowo napięty i odpowiednio poprowadzony. To zapewni bezpieczną pracę jednostki napędowej. Aby było to możliwe, konieczna jest obecność dodatkowych elementów współpracujących, takich jak rolki prowadzące.

Zadanie rolek prowadzących jest dwojakie. Po pierwsze właściwie prowadzą pasek, co utrzymuje go we właściwym torze pracy. Po drugie zaś, zwiększają kąt opasania. Celem tego zabiegu jest umożliwienie zazębienia się jak największej ilości zębów, czego efektem jest umożliwienie przenoszenia większych obciążeń silnika. Pomaga to również w ustalaniu długich sekcji w napędzie.

M.in. od rolek prowadzących zależy sprawność całego układu napędowego osprzętu silnika. Uszkodzenie rolki może doprowadzić do bardzo poważnych następstw. Zdarza się, że pasek zostaje wciągnięty do układu rozrządu i całkowicie zablokowany. Po czymś takim konieczne będzie przeprowadzenie gruntownego remontu silnika, co z pewnością będzie procesem kosztownym i czasochłonnym. Rolki prowadzące pasków wielorowkowych powinny być zatem elementem pochodzącym od renomowanych producentów.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.