Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Volvo FH III 480 (2024-???) 480km » 02.17.040 trucktec automotive gmbh
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Cewka zapłonowa 02.17.040 TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH
61.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
02.17.040
producent:
TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH
| dla numeru OE | 000 158 7503 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 02.17.040 TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH
numery OEM:
| MERCEDES-BENZ | 000 150 0280 | |
| MERCEDES-BENZ | 000 158 7003 | |
| MERCEDES-BENZ | 000 158 7103 | |
| MERCEDES-BENZ | 000 158 7503 | |
| MERCEDES-BENZ | 158 030 0070 | |
| MERCEDES-BENZ | A000 150 0280 | |
| MERCEDES-BENZ | A000 158 7003 | |
| MERCEDES-BENZ | A000 158 7103 | |
| MERCEDES-BENZ | A000 158 7503 | |
| MERCEDES-BENZ | A158 030 0070 | |
| SSANGYONG | 000 158 70 03 | |
| DAEWOO | 000 158 75 03 | |
| VAG | 00A 905 105 |
zamienniki:
Zastosowanie Cewka zapłonowa 02.17.040 TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH w samochodach:
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.