
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Ilość otworów | 5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 357 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 62 |
| Wysokość [mm] | 60,3 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 34 |
| Minimalna grubość [mm] | 31 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 126 |
| Kolor | czarny |
| Powierzchnia | lakierowany |
| parzyste numery artykułów | DF6488S |
| nr EAN | 3322938186067 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF6489S TRW
Wentylowana tarcza hamulcowa przeznaczona do osi z mocowaniem na 5 otworów. Element w kolorze czarnym, z powierzchnią lakierowaną, co ogranicza podatność na korozję poza obszarem pracy klocka. Parametry montażowe obejmują średnicę zewnętrzną 357 mm oraz otwór centrujący 62 mm, co wymaga zgodności z piastą i felgą w danym pojeździe.
Wysokość tarczy wynosi 60,3 mm, grubość nominalna 34 mm, a minimalna dopuszczalna 31 mm. Rozstaw otworów mocujących Ø 126 mm. Przy doborze zalecane jest sprawdzenie dopasowania po VIN / konfiguratorze, szczególnie w przypadku różnych wersji układu hamulcowego w obrębie jednego modelu. Powiązany numer parzysty: DF6488S.
Najważniejsze informacje:
– typ: wentylowana, powierzchnia lakierowana, kolor czarny
– wymiary: 357 mm (średnica), 34/31 mm (grubość nominalna/min.)
– montaż: 5 otworów, otwór centrujący 62 mm, rozstaw Ø 126 mm
IS I, LS, SC, IS SportCross, RX, GS, IS II
4351650010
| LEXUS | 43516-50010 |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF6489S TRW w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa DF6489S TRW:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.